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- 主题:dmi有专利吗，为什么合资品牌不搞
- 工信部油耗都是同一个标准测试出来的，秦dmi馈电油耗是3.8，卡罗拉混动是4.0和4.1
。大家都相信不同的开法可能秦dmi会开出更高的油耗，毕竟秦dmi百公里加速比卡罗拉
雷凌混动快多了。但一些日系车主就只相信网上秦dmi开的油耗高的数据，油耗低的通通
无视。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 车评不可信啊，看他们测威兰达hev，路况那么好车速那么慢，油耗居然6个。这种路况我开出来无数个4个油。暴力开都很难到6。
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FROM 122.4.248.* - 你没懂他的逻辑，网上看到dmi油耗高的就记住，低的就无视，工信部不用电的油耗宋d
mi低就说工信部不准，测试的测出来威兰达低了就认为测试时准的，宋dmi低了就认为测
试造假就行了。比如这个测试，就可以认为满电测试准，亏电测试不准。
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: 没看懂？dmi不用加油？比油耗有什么问题？
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FROM 122.4.248.* - 都说了，有个报高的就马上记住，报低了就无视，比如dmi某个k字头网友报的油耗就低
，就一直无视。
虽然我觉得工信部油耗可能不准，但好歹是同一个标准，威兰达的居然比版友 的油耗还
高也是挺神奇的。
【 在 meiyou2015 的大作中提到: 】
: 40%是你自己算的？
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FROM 122.4.248.* - 这数据官网一样有啊，这个要敢造假那去举报好了，比亚迪肯定玩完。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 宋dmi也是e-cvt变速箱？
: 那这样的数据可信度在哪里？
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FROM 122.4.248.*