省油并不是日系的唯一优点。
我记得小熊油耗，大众排在前面的多，日系并不突出。
但是日系基本都比较省油，也确实成立。
另外小毛病算是比较少的。
价格说实在的，也不算高。
前些年日系卖得好还是有许多因素的。
而且日系也不是一直都卖得好。应该是17之后才开始大涨的。
那之前现代和别克卖得比较好。
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 众所周知，以前日本车卖的好，主要是省油是卖点。
: 现在纯电混动，都省油，而且比它还省。
: 日本车的优势不复存在，不断失去市场份额。
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确实，大家同一个标准，基本也是公平的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 工信部直接给出低速（20一半，40一半，高速（80一半，120一半），两段油耗就够了。
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