- 主题:为啥这么多人支持冲卡的2b摩托车？？
不解。不让上，不抬杆不就行了？这个很好控制，按一下的事，干嘛这么过激……
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FROM 120.245.90.*
有ETC也能遥控不抬杆。他们有遥控器。
我遇到过。收费员过岗亭间的马路，当我面遥控，不抬杆，把我拦下来了。
为此我还投诉他们工作不规范。应该提前亮出提示牌让我停车。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 摩托车有etc，会自动抬杆
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FROM 1.202.157.*
杆是可以遥控的。他那道前面没汽车。
扔桩桶摔死了算谁的责任..扔桩桶车摔了，车撞死收费站那个人，谁的责任？
执法也要讲标准动作，随便扔个东西算干么..
他违规上去撞死了，那是另一回事。
行人要闯红灯过马路，协管员一脚踹倒和过马路被车撞死显然不一样。
【 在 shootings 的大作中提到: 】
: 这个，“不抬杆不就行了”。。。它可以跟着其他车子一起过去的。
: 有些高速是不让摩托车上去的，死了这个算谁的责任。
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FROM 1.202.157.*
我没说他冲卡对。我是说协管操作方式不对。这俩不是一回事。
无意跟你辩论。
像我后面帖子里说的，我经历的etc口，收费员过马路，不举牌示意停车，直接按遥控器不抬杆拦我。如果撞了杆或者撞了他怎么办？ 为此，收费站经理专门给我道歉，扣收费员绩效工资。但是，他操作不规范我就能撞他么？同样是两回事。
【 在 shootings 的大作中提到: 】
: 冲卡被你说得如此优雅的，我是很佩服的。
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FROM 1.202.157.*
我非常同意你这个观点。协管没必要搭上身家性命去拦这个摩托。
你再看看那个动图，第一个协管朝摩托走过来，扔了一下桩桶。第二个协管一开始往中间跑，一看形式不对，直接折返。
拦一下，规定动作做到就行了。我一直说的是应该选择不抬杆的方式处理，而不是冒风险去扔桩桶，协管动作过激。甚至协管只拿个牌子就行，明确显示让他停车接受检查。至于摩托停不停，上高速出不出事故，那是另一回事。冲卡该拘留就拘留，又不是找不到人。
【 在 shootings 的大作中提到: 】
: 锥桶本来就是用来拦车的，摩托车自个儿没减速向上撞上去的。
: 你说协管员是自个儿躺着才能够拦车的吗？那高速得给他们上多少保险的啊。
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