- 主题:为啥这么多人支持冲卡的2b摩托车??
并不需要
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 需要交警授权的,只有交警有资格拦停正在行驶中得机动车的
: 所以很多情况下都必须多部门联合执法
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FROM 223.74.36.*
人家没有执法权,但是有管理权,拦你完全合理合法
【 在 HisSMTH 的大作中提到: 】
: 那些物业、路政等部门设置的道闸都有交警授权吗?如果没有的话,我高速冲撞过去是不是合法的?造成我的车损人伤设置道闸的单位要负责吗?
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FROM 119.143.39.*
如果它决定是真必要的,自然会立法授权高速公路高速公路管理公司设置,现在没有立法级授权是觉得没必要。
问题是高速公路公司有没有滥用权力的动力?如果不让摩托上路它能捞到很大好处我觉得还可以说,如果没有那么大好处,那并没有很大动机去随意禁止摩托上路
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我觉得关键问题是,一个无限期地剥夺机动车驾驶员通行权利的规定,不经过立法程序去审查其必要性和合法正当性,靠高速管理部门在每个入口竖上铁牌子就可以跳过立法程序直接实施,这是不是太儿戏了?
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FROM 139.159.170.*
中国不是法制社会
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 是省公安厅借着上位法对高速管理公司的授权,在高速公路入口处立铁牌子。
: 限行范围覆盖全省,却没有经过立法程序让社会的利益相关方的意见得到考虑,而是用立铁牌子的手段单方面地自上而下推行长官意志,不符合法治社会的要求。
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FROM 139.159.170.*