- 主题:比亚迪dmi成功原因
没有给同一档出燃油版和DMI两个版本详细比较才是主要的。没有比较，你就不觉得为了DMI多花了多少钱，就不会由于值不值。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
:
: 顶配版也才16.58万
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.254.1.*
我后备箱可不小
在外旅行
我经常把后备箱收拾出来临时当作床
我可是一米八四身高啊
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 后备箱太小，电池太占地方
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
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FROM 113.110.228.*
插混大电池放哪里了？丰田空间确实利用的好，混动小电池好像在座位下面。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我后备箱可不小
: 在外旅行
: 我经常把后备箱收拾出来临时当作床
: ...................
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FROM 101.82.191.*
买了丰田就觉着高人一等？
你是开玩笑吧？
丰田牛头标代表的是低端配置好不好
买了牛头标代表我向人民大众靠拢好不好
我要天天向你们展示6GT
你们既没有开过也没有看过
也无法讨论无法展开啊
【 在 hijack (jack) 的大作中提到: 】
: 看了看感觉不像有钱人写的
: 果然
: 买个丰田就觉得高人一等
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.110.228.*
底盘中间偏后位置
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 插混大电池放哪里了？丰田空间确实利用的好，混动小电池好像在座位下面。
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我后备箱可不小
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FROM 113.110.228.*
呵呵，BYD又不是没有贵的混动，20万的宋plus四驱，30万的唐dmp，再往上还有腾势，哪个不秒杀牛头同价位的车？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 202.120.235.*
还可以，国产油改电的车大电池都放后备箱了，应该早点开发新平台。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 底盘中间偏后位置
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FROM 101.82.191.*
我就买的宋plus DMI，上海，去年9月份提的车，顶配17.28万，主要是为了最后蹭一下免费的绿牌。
开起来挺好的，自家车位装了充电桩，晚上谷电充电，平日里市区就当纯电开，折合7分钱/公里。
春节回了趟老家，往返高速2300公里，就当油车开，在大多数路段都开到120公里/小时的情况下，折合5毛钱/公里。
车的功能配置也不错，该有的都有。
只是4S店服务一般，总想着在各个环节卡点钱，拉低了顾客的体验。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 192.102.204.*
10万块不算钱。。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 111.160.216.*
比亚迪那种浓眉大眼的不会也是油改电吧
他们经常嘲笑我的是油改电
原来我的才是全新设计
他们才是油改电啊
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 还可以，国产油改电的车大电池都放后备箱了，应该早点开发新平台。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.110.228.*