- 主题:比亚迪dmi成功原因
参数都是秒天秒地
和小米手机一样天天秒杀苹果
混来混去还是低端市场
站不上台面
【 在 lxzk ( ) 的大作中提到: 】
: 呵呵，BYD又不是没有贵的混动，20万的宋plus四驱，30万的唐dmp，再往上还有腾势，哪个不秒杀牛头同价位的车？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: : 顶配版也才16.58万
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FROM 113.110.228.*
估计还是底盘，我查了一下，phev比hev车身高了10公分，后备箱空间一样大。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 插混大电池放哪里了？丰田空间确实利用的好，混动小电池好像在座位下面。
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FROM 1.202.141.*
都说了同样价格，比亚迪混的是低端那头又大也不是什么高端，看均价也差不多，头又大多大的脸能跟苹果比？哦对了，头又大还有雷，可惜销量每况愈下，过几年就要步讴歌的后尘了，最多两年后就比不上腾势仰望了，不管是销量还是均价。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 参数都是秒天秒地
: 和小米手机一样天天秒杀苹果
: 混来混去还是低端市场
: ...................
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FROM 202.120.235.*
丰田确实沙雕了，，结合丰田自己的混动优势，现阶段明显插电混需求更大，自己把市场拱手相送
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 老百姓以前哪里见识过插混这种车啊
: 丰田靠着混动已经足够打天下了
: 所以丰田phev他们可望不可及
: ...................
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FROM 120.236.174.*
对我们普通上下班的消费者来说8.3s和3.8s没啥区别
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 39.144.43.*
他们技术储备
供应链储备都没有问题
只是市场产品定义有问题
主要人家是全球市场
人家市场反映良好
就缺乏动力去改变
【 在 kcsg (kcsg) 的大作中提到: 】
: 丰田确实沙雕了，，结合丰田自己的混动优势，现阶段明显插电混需求更大，自己把市场拱手相送
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 老百姓以前哪里见识过插混这种车啊
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FROM 113.110.228.*
就是就是
【 在 ouyangqzh (海浪) 的大作中提到: 】
: 对我们普通上下班的消费者来说8.3s和3.8s没啥区别
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: : 顶配版也才16.58万
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FROM 113.110.228.*
“一切都是消费能力决定的
人家老百姓即使知道有更好的插混”
难道宋 dmi不是插混吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 刚才去看了一下比亚迪宋pro dmi
: 顶配版也才16.58万
: 纯电续航110km
: ...................
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FROM 180.201.18.*
结果市值销量下降？大陆市场是一块很大的市场
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他们技术储备
: 供应链储备都没有问题
: 只是市场产品定义有问题
: ...................
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FROM 120.244.129.*
广汽丰田销量很不错
全球也不错
【 在 haipai312 (haipai312) 的大作中提到: 】
: 结果市值销量下降？大陆市场是一块很大的市场
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 他们技术储备
: : 供应链储备都没有问题
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FROM 113.110.228.*