- 主题:ETC为何不做成出厂强制设计呢？
大部分车上不需要
【 在 Achan (季风) 的大作中提到: 】
: 没电，换银行，一堆事，强制下来增加成本对整车几乎毫无影响吧
: 芯片问题？技术问题？安全问题？还是既得利益阻挠问题？求高人指点
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 222.204.105.*
后绑就行了呗，咋就剥夺你的选择权了
手机还能换sim卡呢
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: etc需要绑定车牌号，还有付款人的个人账户
: 这些在车出场交付的时候不可能确定
: 最多提供个硬件，最后还是需要车主激活
: ...................
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FROM 222.71.112.*
为啥不直接扫车牌号直接支付，ETC本身就是多余
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FROM 1.202.170.*
设计时就不应该绑定唯一一张银行卡，应该是银联卡均可。
或者微信支付宝扣款也可以。
【 在 Achan 的大作中提到: 】
: 没电，换银行，一堆事，强制下来增加成本对整车几乎毫无影响吧
: 芯片问题？技术问题？安全问题？还是既得利益阻挠问题？求高人指点
: --来自微微水木3.5.12
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修改:oBigeyes FROM 180.164.57.*
FROM 180.164.57.*
图像识别分分钟取代etc 费这劲干嘛 超低成本 现在只是被既得利益阻碍
【 在 Achan 的大作中提到: 】
: 没电，换银行，一堆事，强制下来增加成本对整车几乎毫无影响吧
: 芯片问题？技术问题？安全问题？还是既得利益阻挠问题？求高人指点
: --来自微微水木3.5.12
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: 啊
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 60.188.40.*
已经有政策和标准，但只是推荐和选配，不是强制。
也就是说，在管理者看来，存在两方面的问题，第一，ETC这玩意的价值不到强制的地步，
第二，ETC前装对整车的设计影响代价还是比较大，没有真正的需求，是不会动这个设计改造的。
【 在 Achan 的大作中提到: 】
: 没电，换银行，一堆事，强制下来增加成本对整车几乎毫无影响吧
: 芯片问题？技术问题？安全问题？还是既得利益阻挠问题？求高人指点
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 114.241.63.*
其实上牌的时候装就可以。
有的国家就是所有车都必须装ETC，而且所有种类的停车场都通过ETC收费，这个么做提升交通管理和效率确实有好处。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: etc需要绑定车牌号，还有付款人的个人账户
: 这些在车出场交付的时候不可能确定
: 最多提供个硬件，最后还是需要车主激活
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FROM 120.245.98.*
非常同意，ETC技术很落后，很封闭。迟早完蛋
【 在 donry 的大作中提到: 】
: 为啥不直接扫车牌号直接支付，ETC本身就是多余
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FROM 114.241.63.*
也不是既得利益，用ETC还是经过论证的。快速、识别率高。目前方案里最能保证高速业主利益的。
【 在 leelinping 的大作中提到: 】
: 图像识别分分钟取代etc 费这劲干嘛 超低成本 现在只是被既得利益阻碍
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 114.241.63.*
行车记录仪更有必要啊
【 在 Achan 的大作中提到: 】
: 没电，换银行，一堆事，强制下来增加成本对整车几乎毫无影响吧
: 芯片问题？技术问题？安全问题？还是既得利益阻挠问题？求高人指点
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 202.120.13.*