- 主题:不得不承认理想很能打
去看看yyp的车评
理想在技术层面也琢磨不少
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 理想L789,不得不承认是真厉害，30-40多万，预计会总销量月销会稳定在将近两万台。
: 确实牛逼大了，俨然中年土豪的最爱。外观霸气，内饰豪华，屏幕够顶，跟比亚迪那个混动相似，电能凑活用，油也能凑活用，车品质能凑活，但是他完美的契合了中国人的买车心理，花这么多钱买这么些东西就超值。
: 至于行车品质操控安全等等细分需求，并不是消费者考虑的首要因素。
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问题是理想湾都出来几年了
byd的呢
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 还不强，各个up主车子随便送
: 理想最大的优势是对客户需求把握很准，劣势是这玩意很容易模仿，你理想出啥车，我byd跟着出，技术比你好，成本比你低，渠道比你广，那你咋办？
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这车很不错啊
我打算拿老款glc换l7
空间有了，配置有了
舒适度有了，动力强了
续航长了，油耗降了
结果在你这
成哪哪都不如别人技术不行
我怎么看哪哪都比别人强
也就内饰不如还没上市的新款glc
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 但是这个技术依然是那种小聪明，说的好听点就小进步，怎么说呢，我始终觉的高中生的上限是能看得见的，当然得承认他们很接地气很务实，就像理想的车非常契合土鳖国人的需求，大有面子内饰阔气等等，但是他们始终无法完成跨越，长期领先，这得靠综合竞争力
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nvh超x5
品质指啥
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 车是要开的，这个车品质很一般，也是公认的，这有啥不敢承认的？
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