- 主题:有没有自己修过档位微动开关的
最近发现p档出了点问题 偶发性的 有时即便是挂到了p档 还是一直叫挂到p档
需要再推拉几下才行
查了下 应该是里面的档位微动开关有点问题了
可以更换下
查到要是去4s店 一般会要你换总成 价钱不便宜
从网上买了个对应车型的开关 去汽修店问 也是说换总成 我给看了买的开关后说也可以试试换这个开关 就是相当费时 得大半天
我是想着能不能自己动手给搞了 网上这个资料很少 只看到一个其他车型的 感觉好像不至于费大半天功夫吧
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修改:azev FROM 123.168.86.*
FROM 113.120.93.*
不是微动开关的事，档把总成就是一个机械结构，控制的是拉线，换挡杆上显示的挡位和变速箱识别到的挡位没有关联关系。
如果是有挡位拉线的车，挡位显示p档了，那可能是拉线松动，拉长，或者弹簧卡滞，检查下拉线。如果拉线能到位就是变速箱机电单元坏了，换一个好几千
如果电子档把，那就是变速箱的机电单元坏了
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FROM 114.254.0.*
ECU的挡位信号是变速箱给的，不是挡杆给的。不在p挡不能打火。检查变速箱吧，不过偶发的机电单元故障也没有故障码。
我坏过，车在地库里也拖不上去，后来拆掉启动机的插头，从正极直接给电信号，绕过ECU点火程序启动了。出现了好几次才知道是变速箱机电单元故障。也换过换挡杆总成，没用，还是出现。
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FROM 114.254.0.*
我这虽然提示挂入p档 但重新打火倒是能行 平时也是只能在p档打火
我这也是偶尔这样 提示的时候再推拉几下就可以
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: ECU的挡位信号是变速箱给的，不是挡杆给的。不在p挡不能打火。检查变速箱吧，不过偶发的机电单元故障也没有故障码。
: 我坏过，车在地库里也拖不上去，后来拆掉启动机的插头，从正极直接给电信号，绕过ECU点火程序启动了。出现了好几次才知道是变速箱机电单元故障。也换过换挡杆总成，没用，还是出现。
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FROM 123.168.86.*
替换过鼠标的微动，罗技鼠标祖传的垃圾微动，到次数就挂。。。
【 在 azev 的大作中提到: 】
: 最近发现p档出了点问题 偶发性的 有时即便是挂到了p档 还是一直叫挂到p档
: 需要再推拉几下才行
: 查了下 应该是里面的档位微动开关有点问题了
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FROM 218.30.113.*
什么车啊
选档杆控制拉线，拉动变速箱机电单元的拨叉。如果拨叉反馈信号不准，那可能会有这种情况
因为车机显示的信号是变速箱电脑给的，不选档杆没关系
【 在 azev 的大作中提到: 】
: 我这虽然提示挂入p档 但重新打火倒是能行 平时也是只能在p档打火
: 我这也是偶尔这样 提示的时候再推拉几下就可以
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FROM 219.143.126.*
前提是你的有辆备用车，还得有地方停。
修车最难的是修一半还得出门去买工具，或者等几天备件用不了车。
【 在 azev 的大作中提到: 】
: 最近发现p档出了点问题 偶发性的 有时即便是挂到了p档 还是一直叫挂到p档
: 需要再推拉几下才行
: 查了下 应该是里面的档位微动开关有点问题了
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修改:FLYBBS FROM 175.160.209.74
FROM 175.160.209.74