如果不知道人家加速设计的冗余量要比国产车高多了

无论发动机还是电机电池

那就不用聊了

你一直纸上谈兵

我也没有意愿说服你

你坚持自己的理念即可

我开我的车
你谈你的兵  
  
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
:  这又不是什么大秘密，就是看申报的电池电量和实际0到充满的耗电量就知道了，就是25%左右预留
:  必然放电功率下降，不承认这个我也没什么可跟你聊的了
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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我要谈的不是今天

我要谈的是你长期以来工作时间上网与人谩骂
你产生了什么对国家的贡献吗？

除了在网上嘲笑人民纳税人的教育程度之外？

你们这个系统是整个国家最大的蛀虫
整天没啥高质量产出
人员整天在网上与人争论一些有的没没得有的东西

板上的让对你早有意见
背后对你议论纷纷

你竟然一点自察都没有

  
  
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
:  现在是寒假期间。而且，你对高校不了解，高校的的考核以绩效为导向，不以工时为导向。你今天的乖张言谈，是因为心态崩了，被戾气和狂躁冲昏了头脑。
:  
:  至于高校医院之类的机构是否应由财政供养这个问题，我个人是支持高校和医疗市场化或双轨制的。但对于普通人来说，市场化意味着需要付出更多成本才能获得优质的教育和医疗资源。所以你脑筋还是不清楚。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
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你去看看我昨天转给你的帖子

再看看下面的回复

那些才是真正用户真实的信息

别整天看那些车评人的信息
我昨天看到你转发的那个测评人
他说的那几句话就知道他什么都清楚只是被充值而已

但是那个人比易车网那个要稍微委婉一点
不像易车网那么智商低下

你那个唐dm我看了
跌价非常厉害

两年不到跌价几乎一半

你别说我不在乎残值
我特么的比谁都在乎残值

残值就代表了产品力的一部分

什么过一个坎晃三晃
和我体验过的那个蔚来一样
都是垃圾车

被包装了而已

  
  
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
:  我不是豌豆公主，
:  所以你们所谓的悬挂我体验不出来。
:  我只知道唐DM与纯油s60L好开太多，
:  包括所谓的操控。
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所以dmi有那个问题
你也承认那些确实有问题是不是？

所以在dmp上面增加冗余量设计规避这个问题对不对？

这些才是事实对不对？

但是那些购入dmi的车主
他们之前会知道自己车辆设计冗余不够吗？
如果他们知道自己的车在130速度的时候可能会产生失速他们会买吗？

冗余的设计量不仅仅存在于这一处发动机

还有关于高可靠性
严寒酷暑
高潮湿环境
车规芯片
等等

ev受限只是暴露了一个设计冗余问题
一整个车辆
有无数设计冗余方面的问题


  
  
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
:  说的是dmp，没有你说的问题
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 毫无根据的污蔑  
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你天天吹增程

几乎已经魔障了

还谈什么普及科技和通识

增程不行
属于脱裤子放p
没事找事做

连dmi都不如  
  
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
:  呵呵，你听不懂的，就是没用的。自我中心和自以为是到了这个程度，还有什么可说的呢。
:  你别再回我贴了，我虽有普及科技和通识的责任，但不雕朽木。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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