- 主题:辟谣丰田THS做不了高性能
你连电量和放电功率的关系都不清楚，还想跟我讨论原理
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 和你说原理你听不懂的
: 只有视频才能让你跪
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FROM 49.7.64.*
这又不是什么大秘密，就是看申报的电池电量和实际0到充满的耗电量就知道了，就是25%左右预留
必然放电功率下降，不承认这个我也没什么可跟你聊的了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你连预留电量以及多少才能保障体验一致都不知道
: 还扯啥原理
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FROM 49.7.64.*
不就是18度的电池吗，充满电用15度，留了3度左右
跟DMI的25%一个水平
你买了这么个车有这么大的优越感么?
高性能车提速不提智啊
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果不知道人家加速设计的冗余量要比国产车高多了
: 无论发动机还是电机电池
: 那就不用聊了
: ...................
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“如果不知道人家加速设计的冗余量要比国产车高多了
无论发动机还是电机电池
那就不用聊了”
你原话，抬高你这个车，贬低所有国产车
然而电池留了3度电，冗余高个毛啊，宋plus dmp留的更多
这样张口就来，混淆视听的心理不就是带着对国产车的优越感么？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 什么优越感？
: 我只是辟谣
: 澄清一些信息
: ...................
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修改:wuboruo FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
说的是dmp，没有你说的问题
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 毫无根据的污蔑
: dmi高速受限不是130速度长时间运行就出问题吗？
: 发动机设计冗余量太低
: ...................
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FROM 49.7.64.*
我只针对你说的比国产车冗余高多了这句话
那句话是信口开河，带着优越感张口就来的
因为你那个车并没有比DMP的冗余高多了，懂吗？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 所以dmi有那个问题
: 你也承认那些确实有问题是不是？
: 所以在dmp上面增加冗余量设计规避这个问题对不对？
: ...................
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修改:wuboruo FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
又顾左右而言他，服了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 首先从130高速ev受限这件事
: 谁替以前的dmi车主伸张正义
: 后来大家说软件调一下参数问题解决？
: ...................
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FROM 49.7.64.*
我提过DMI一句话吗？
说的DMP，1.5T加双电机四驱那套
你跟我扯这么多DMI是脑子抽了吗？
你这水平的还是少说话吧，越说越显得认知水平不够，更不会有人认同你了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 什么顾左右而言他
: dmi车辆的发动机功率小，设计冗余不够
: 这些可以节省成本，这听不明白？
: ...................
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FROM 49.7.64.*
从你说0电量5.9秒加速起，我自始至终都是在一条条反驳你漏洞百出的言论，最后你说不过了，另起一个话题
真是泼妇啊……
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 凭啥你要说dmp
: 别人不能说dmi啊？
: 你在家里是小霸王？
: ...................
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FROM 49.7.64.*
我反驳的是，你说你的车冗余量比国产车大多了
我说没有比国产的DMP大，你这句话是张口就来
你跟我讲DMI，怎么证明我的话有问题？
你应该讲讲DMP是怎么冗余量不如你的车的，我洗耳恭听
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我自始至终都在说设计冗余量问题
: 你反驳
: 讲dmp没有我说的ev受限问题
: ...................
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FROM 49.7.64.*