- 主题:根源性问题：地方不让摩托车上高速是否违法？
这个问题,还可以扩展到北京的限行呢
凭什么每周限一天
这个也是违法的
【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 讨论这个问题还不如讨论地方有没有权力道路限行
: 北京京B摩托车为什么不让进四环，大兴为什么可以设置禁摩区
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记着原来有一个人是真的告了北京政府，说限行的问题
最后结果是败诉
看过单方面的陈述，我的理解
民告官，还是太难，可以不讲理的
【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 你还真以为那帮人没你研究清楚？
: 上位法没有明确规定的，下位法可以补充规定。
: 上位法的口子早留好了，执行看各地细则。
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单就是这件事，高速路不占理
但禁摩事业又增加了法码
【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 这个事推动了禁魔事业
: 就是这帮人，摩托风评越来越差
: 支持禁魔的也是老百姓，比骑摩托的多多了
: ...................
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从交通的感觉，高速人员不是操作不当，是故意，造成了损失
从我的角度，应该100%赔
但从天朝的角度，摩托车肯定有次责
【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 高速公司人员操作不当，造成了损失。
: 但是摩托车驾驶员确实闯卡了。
: 高速公司示意停车，摩托车要么停车，要么换道出去。
: ...................
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闯卡这个事存疑
警察有权力设卡
平民百姓,即使高速人员,也不叫设卡
所以不能叫闯卡
【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 摩托不闯卡，这事就不会发生。
: 又不是刹车、油门焊死了。
: 摩托绝对主责。
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修改:northliver FROM 221.220.131.*
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