- 主题:电车的发展，会不会同时便宜了油车（非插电混动）？
原油需求相对降低，油价相对便宜了
这样省油的那些油车和混动对于非电车产业国来说，是不是吸引力又上来了？
当然，如果电车出现革命性的应用场景，油车和混动无法满足就另说了。
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电车把一些油车的溢价挤出去了 给了我买油车很好的议价空间 感谢电车让我用更便宜的价格买到喜欢的油车
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想一下机械表
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 原油需求相对降低，油价相对便宜了
: 这样省油的那些油车和混动对于非电车产业国来说，是不是吸引力又上来了？
: 当然，如果电车出现革命性的应用场景，油车和混动无法满足就另说了。
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那当然。所以是共赢的好事。
就怕到时候对油车与油加重税。
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 原油需求相对降低，油价相对便宜了
: 这样省油的那些油车和混动对于非电车产业国来说，是不是吸引力又上来了？
: 当然，如果电车出现革命性的应用场景，油车和混动无法满足就另说了。
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竞品多了，用户多了选择，会直接影响价格，这两年油车价格已经降了。
对油价的影响不大，据说家用汽车用汽油占比不高。这两年油价还涨了呢。
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 原油需求相对降低，油价相对便宜了
: 这样省油的那些油车和混动对于非电车产业国来说，是不是吸引力又上来了？
: 当然，如果电车出现革命性的应用场景，油车和混动无法满足就另说了。
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我觉得这个也是一个普遍现象
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 电车把一些油车的溢价挤出去了 给了我买油车很好的议价空间 感谢电车让我用更便宜的价格买到喜欢的油车
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机械表基本可以当做首饰了
而油车目前跟电车没有巨大差别，电池使用上还更不便利
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 想一下机械表
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国内很可能，毕竟我们要支持电车产业
国外一些没有汽车产业的国家选择就宽
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那当然。所以是共赢的好事。
: 就怕到时候对油车与油加重税。
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也有道理，原油在化工上占比也大
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 竞品多了，用户多了选择，会直接影响价格，这两年油车价格已经降了。
: 对油价的影响不大，据说家用汽车用汽油占比不高。这两年油价还涨了呢。
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后悔去年买的油车，没占到便宜
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 原油需求相对降低，油价相对便宜了
: 这样省油的那些油车和混动对于非电车产业国来说，是不是吸引力又上来了？
: 当然，如果电车出现革命性的应用场景，油车和混动无法满足就另说了。
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