- 主题:奇瑞是怎么重新崛起的
其实没啥秘诀，靠的就是坚持不懈，一直不断地推陈出新，发动机，变速箱，混动，纯电，不断迭代
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FROM 58.33.200.*
奇瑞谈不上崛起吧，反而是要掉队的前兆
国际市场的确做的非常好，去年月销量最高到过5w多
但都是传统燃油车，面向亚非拉低端市场，靠的是低价
国内市场明显产品力不足，基本都是紧凑车型，
15万以上车型里能打的一个都没有
新能源车销量看着还行，去年有20w辆以上，但80%多是微型车
所以总的来看，国内市场实际上是在倒退
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 比亚迪好理解，是混动和纯电发展二次崛起的
: 奇瑞呢，我记得前些年很衰了，被长城吉利摁在地上打。这两年销量又上来了
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FROM 124.205.76.*
第一代瑞虎是逆向的前一代RAV4
【 在 assiac 的大作中提到: 】
: 奇瑞一直学得都是德系，尹同耀是一汽总装车间主任，专门负责捷达总装。
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FROM 114.254.2.*
不是靠给路虎代工吊命？
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 奇瑞谈不上崛起吧，反而是要掉队的前兆
: 国际市场的确做的非常好，去年月销量最高到过5w多
: 但都是传统燃油车，面向亚非拉低端市场，靠的是低价
: ...................
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FROM 175.160.209.74
奇瑞三大件一直很好的
短板就是外观、内饰、nvh
现在短板不那么短了，就起来了
不过他的混动、插混还不行
国内销量还是不行
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FROM 106.121.7.*
我认为就是SUV这块比较有性价比
国产SUV普遍都比合资车性价比高，而且品质感也不差
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 比亚迪好理解，是混动和纯电发展二次崛起的
: 奇瑞呢，我记得前些年很衰了，被长城吉利摁在地上打。这两年销量又上来了
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FROM 114.254.2.*
奇瑞的艾瑞泽轿车也很不错的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我认为就是SUV这块比较有性价比
: 国产SUV普遍都比合资车性价比高，而且品质感也不差
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FROM 106.121.7.*
崛起了吗？依据是啥？
宣传上，一直不如其他家啊
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 比亚迪好理解，是混动和纯电发展二次崛起的奇瑞呢，我记得前些年很衰了，被长城吉利摁在地上打。这两年销量又上来了 ...
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FROM 117.136.0.*
销量确实在涨，吃到了底盘，发动机踏实进步的红利。外观内饰也有改善的趋势但还是不如其他自主品牌。而且出口确实做的蛮好。短板么，4S，服务还是差些
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 比亚迪好理解，是混动和纯电发展二次崛起的
: 奇瑞呢，我记得前些年很衰了，被长城吉利摁在地上打。这两年销量又上来了
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.241.14.*
除了出口和新能源微型车的销量
实际国内销量并不比友商好
出口不错，除了上汽就到奇瑞了
【 在 mywonder (WinD) 的大作中提到: 】
: 销量确实在涨，吃到了底盘，发动机踏实进步的红利。外观内饰也有改善的趋势但还是不如其他自主品牌。而且出口确实做的蛮好。短板么，4S，服务还是差些
: 【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: : 比亚迪好理解，是混动和纯电发展二次崛起的
: : 奇瑞呢，我记得前些年很衰了，被长城吉利摁在地上打。这两年销量又上来了
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FROM 14.117.97.*