- 主题:北京的二三四五环为什么不修成很多城市那样的全程高架
金宝街跟雅宝路原来还真不是一条大路。金宝街靠近二环这边原来叫大雅宝胡同，很窄，估计两辆车都错不开，后来把平房全拆了，才成现在这样。二环要早多了。
【 在 shire 的大作中提到: 】
: 是的，金宝街雅宝路，白家庄路姚家园路，这样被切断的路太多了，
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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这才是关键，人家出来是封路
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 因为老爷们又不堵，你们堵不堵的关我什么事
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: 就是因为你们都买车开车，才把北京弄得这么堵，都给我去雄安得了
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#发自zSMTH@LGE-AN10
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FROM 223.104.41.*
修成高架也一样堵车
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FROM 134.238.31.2
上海道路建设确实优秀，近几年高架和地道并重，因地制宜建了很多快速路，不过路口越来越复杂对陌生路段驾车很不友好
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 上海的情况，原有的主干路很多都在高架化改造，全程高架加匝道。高架还方便进行限行，做一些针对性的歧视或优待。
: 没看出来去高架化。
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能缓解到上海那样不是很好吗？我支持把北京的2345拆掉重修
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 修成高架也一样堵车
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你能分得清成本高不高，和速度快不快吗？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 改造成本根本就不高，成都当年只用了1年时间就在原来二环的上面加了一层高架二环
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完全可行，上海重庆东京都是高架为主，通行效率明显高很多。
【 在 guilaiqu 的大作中提到: 】
: 下面也可以走车，通行效率提升一倍，很多路主路加辅路宽的不像话
: 发自「今日水木 on PEUM00」
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