- 主题:有人被颗粒捕捉器堵过吗
看有些维修UP主的说，这东西三四年后必堵，而且只要堵过之后，即使再生，因为有残留，再堵的间隔更短
第一批上捕捉器的也两年多了吧，反应如何
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【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 但是现在在售的车子里面，没有颗粒捕捉器的型号大多数都配置什么的一般般，需要为了这个因素影响整体购车策略吗？
: 感觉如果这个一票否决，那么基本没什么可选的余地了。。。真是杀死油车
我对车的可靠性有强迫症，非常排斥大概率会添麻烦的东西
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那种小破车满大街的修理店都可以修
: 我想起了有次去4s店看到一个10w块钱的速腾，去4s店做1980的小保养。
: 没办法，自己不愿意做功课，或者有迫害妄想症，那就花钱买平安吧
: ...................
我家两个车都是第一年去店里，后面路边店，自己带100块一桶的国产机油，以前路边店手工30，现在涨到50。空滤气滤都是是自己动手换，对了，玻璃水也是自来水兑洗涤剂，都是十来年一样好好的。
把车当祖宗我可是做不来。
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修改:halfway799 FROM 112.1.220.*
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【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: 威兰达2.0都带了gpf，没道理凯美瑞2.0可以不带
不是说说2.5的有，2.0的没有吗
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【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 我很奇怪，为啥不把颗粒捕捉器变成可以更换的耗材呢？
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大概是有规定，不能做成可以拆换的，要不然，车企肯定钻这个空子
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