- 主题:讲真，你们买大suv的车主，
车宽确实费劲
转弯掉头进出车位都麻烦很多
【 在 distagon35 的大作中提到: 】
: 1850车宽和2000车宽完全是两个概念
: 后者的确受限很多
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宽车位一般在商场写字楼比较多
普通的住宅小区，为了多画几个车位
车位都是刚刚好符合标准，甚至不符合国标的都有
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 你们家车位宽多少啊 国标2.2-2.5 2.5的问题不大，停正了，能开，或者你左右没有大车。
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别对自动泊车期望太高
多数都停得很烂
比老司机差远了
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 他可能不是车技高，可能是带了自动泊车功能。。。
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没几家真正牛逼的，碰上窄小车位都很费劲
而且自动泊车大部分倒车的时候速度太快，感觉根本不科学
有些即使停进去也不正
不能依靠这玩意，还是得自己练熟练停车
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 哪家自动泊车最强？
: 我想买个大车，带手机操控自动泊车功能
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特斯拉的自动泊车，很烂
很多时候车位都识别不到
别说停车了
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: modelX,别的只能给你遥控出来，停车还得自己停，或者你买两个车位，就不怕停车了
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现在的各种辅助驾驶，都不管赔吧
都是要求车主随时接管，出事儿了自己负责
貌似前几天新闻说奔驰要出厂商负责的自动驾驶
不知道咋样
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 自动泊车凡是申明撞了不管赔的都不靠谱。。。
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现在基本都是这个水平
所以就别太指望自动泊车
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 我试了大众ID3的自动泊车。 只有一个车位的时候，它轻松识别，但是有两个连着的车位，他就识别不准了。。。好不容易识别准了，还停歪了点。。。
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因为它很有可能根本就识别不到车位
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: 我要尝试特斯拉的自动泊车，销售不停说功能，就是不尝试，因为他那个车位是侧方车位，难道很难识别？下次再去试试。。
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确实，俺试过几次也这样
感觉就是一个喝醉了的司机一样
倒车猛加速，好几次都是无限接近临近车位的车
赶紧一脚给刹停
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 所以没法用，辅助驾驶还好说，自动泊车可是全托管，
: 我试了几次都是非常激进且极限的停，有次还蹭了墙，真没法用的。
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没试过手机。。。
【 在 loser002 的大作中提到: 】
: ....不能用手机操作一键泊入吗？
: 为啥要人坐里面？ 大车，遇到车位小，停进去，你可能开不了门啊
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