- 主题:请教一下混动车的可靠性
【 在 norlon 的大作中提到: 】
: 为什么？
这是建立在本身两套系统都稳定可靠的基础上的。
混动会让发动机减少工作，就延长了发动机的寿命。
没了传统变速箱，结构更简单，没有频繁切换的部件，变速箱寿命也延长了。
电机系统本身就磨损低，故障率就低。
但比亚迪以及其它国产车本身发动机、电机、电控、电池质量一塌糊涂。混动故障明显大于纯电和纯油。中国工业基础还是落后很多的，还有很长的路要走。以前是参数质量都比不过外国，现在账面参数勉强同步了，内部质量还差得远。
--
修改:zyzx77 FROM 124.64.218.*
FROM 124.64.218.*
【 在 norlon 的大作中提到: 】
: 可不可以这么说:
: 从结构上混动并不比纯油复杂，
: 所以理论上混动的可靠性并不会比纯油车高。
: ...................
不是，结构上混动确实比纯油复杂，但纯油工作环境不如混动，环境恶劣导致故障更高。
在市区跑一百公里，纯油发动机就是工作了一百公里。混动发动机可能只工作了两公里。
--
FROM 124.64.218.*
【 在 taotaiji 的大作中提到: 】
: 发动机工作少了，发电机和工作时间长了
: 发动机 发电机 电池，哪个使用时间更长？明显是发动机，换来其他部件的损耗 并不能带来使用时间更长 可靠性更高吧？
:
: ...................
动力电池规定保修八年以上。
永磁电机内部没有磨损件，发动机因为有磨损才需要机油。
--
FROM 124.64.218.*