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FROM 36.19.165.*

都差不多吧
其实主要就车道保持的差别，一种是一直居中保持，还有一种是画龙
其实这两种也各有优缺点，居中的话省心，但是容易犯困。画龙的话得自己保持好，机器做个辅助，但也有好处，就是走神了马上会感觉到

acc的差别主要体现在对静态物体的识别，但从省心角度影响不大，因为都得盯着。但静态识别好的话可能会更安全一点点。
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FROM 139.226.63.*

不是说新势力的自动驾驶很牛逼吗？可以开车玩手机
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 都差不多吧
: 其实主要就车道保持的差别，一种是一直居中保持，还有一种是画龙
: 其实这两种也各有优缺点，居中的话省心，但是容易犯困。画龙的话得自己保持好，机器做个辅助，但也有好处，就是走神了马上会感觉到
: ...................
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修改:SHTower FROM 223.104.159.*
FROM 223.104.159.*

https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/77746251/

最新辅助驾驶排名，福特排第一，沃尔沃已经落伍了。
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
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修改:maomaomao FROM 120.204.218.*
FROM 120.204.218.*

北美和国内还是不太一样，比如上面排第二的通用的超级巡航，这玩意好用是好用，在高速上稳如老狗，但是它依赖于高精地图，但是地图更新又不及时，高速上经常一段有一段没，特别影响驾驶感受，像扩建后的京台山东段，压根就用不了。

【 在 maomaomao 的大作中提到: 】
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: https://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/77746251/
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: 最新辅助驾驶排名，福特排第一，沃尔沃已经落伍了。
: 【 在 SHTower 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@V2145A
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FROM 180.79.0.*