- 主题:Re: 周末开了迈巴赫s400，纯驾驶体验真不如电车
为啥
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 主观感受一文不值
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哈哈，那论坛就没啥存在的意义了，汽车之家懂车帝上的很多文章也满足不了这个要求。
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 主观感受是屁股决定脑袋。
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: 只有科学、客观、量化的测试才有参考价值。
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: 一个人描述主观感受，我们看到的就是ta的屁股
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没开过这么长的，开5米的理想没啥感觉
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【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 你开过这么大的电车吗？拿大油车跟小电车比驾驶体验
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嗯呢
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【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 看这个方向盘包浆程度，里程10w+？
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嗯呢
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【 在 dybala 的大作中提到: 】
: 看这个方向盘包浆程度，里程10w+？
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可能我这辆不是新车，真没电车好开，苹果是比安卓手机流畅一点点的
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【 在 tomengfei 的大作中提到: 】
: 豪华品牌带给你的尊贵感不是国产电车能给的，类似苹果和小米，不能只看硬件参数
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不黑不吹，这车噪音控制是不错的，发动机声过滤效果挺好
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【 在 TUMISONG 的大作中提到: 】
: 有次开S600，那发动机声音把我震住了。
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撩妹会被当成司机
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【 在 jokers 的大作中提到: 】
: 这次太正式，出去撩妹都不好使
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木质部分就是光滑的，皮的不滑
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【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 这个方向盘光溜溜的，容易滑手啊
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那给司机配个拖拉机也行呗……
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【 在 lovepp 的大作中提到: 】
: 开迈巴赫的都是专职司机吧，司机的驾驶体验不需考虑
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