- 主题:有句话不知道当讲不当讲
卖了以前的破电车后，焦虑感减轻了一些
续航焦虑，虽然是混动，但总想纯电到目的地并回来，所以有焦虑，然后混动里程一箱油也只能跑500
模式切换焦虑，总想先用纯电，路上老想着啥时候切混动
坡起焦虑，上坡辅助不稳定，有时候溜坡
刹车焦虑，每次刹车力度不一致，莫名会初段没刹车
充电焦虑，家里地库充电，有点怕起火，出个远门忘了抽充电枪就更担心了
辐射焦虑，虽然说应该没事，但收音机都能在加速时被干扰，你说几百kw的功率，开好几年完全不焦虑也不现实…
……
现在买个新电车或者混动以上焦虑应该会少很多吧
啥电车可以完美避开以上全部？
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辐射这个到底值得不值得担心？
我之前刚买时还特意买两个仪器测了下。
也没测出所以然
地板上好像辐射比座椅上大不少
我感觉我之前那个破车还是有值得担心的问题的，收音机都能干扰，说明没有很好的做整车电磁兼容
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ariya？反正leaf口碑很好，轩逸纯电就是快充慢点而已。
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充电起火焦虑还是能解决吧？
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 续航焦虑和充电焦虑是电车天然属性，习惯就好
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频率不高，功率高
电车上的电磁环境测过，啥频率都有……
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 干扰了收音机那说明电磁辐射的频率很低啊，没啥好担心的。
: 又不是电离辐射。
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理论和实际心理影响，没你说的这么轻松。
就像人明知道没有鬼，但荒郊野外还是怕黑……
高压线下的房子你还是不会买。
影响还是不明确
基因突变肯定不会，毕竟不是电离那高频率。但你说对健康有没有影响，不知道。心理还是有点影响
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 这个频率的电磁波也就是热效应了，没感受到热那就没事啊
: 你还指望这个频率的电磁波功率高了之后能让你基因突变？
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