- 主题:事故责任？红绿灯掉头，倒车时撞了同车道后车
如果人家在倒车，你上去了顶在后面，人家撞你当然是你全责。
你们还算一个车道地车，人家有优先路权。
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 当事人出场，我是直行，我静止
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这个属于自由执法地地方，如果车速不快，你确实该刹车。如果高速行车，你刹车了没有刹住，应该是对方全责。
所以开车，以最大限度不出事故为要求。我一般不让右拐弯抢道得车，并线车基本该让就让。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我也不能理解，开始报警他们不出，说可以在线处理，处理结果是看了照片和对方行车记录仪后说对方全责，原因是对方并线急刹，对方说不认可，要求警察出警，结果来个老警察看了视频认为对方并线完成了，急刹是我没保持距离 ，判我全责。完全推翻了在线判责的警察的结论，我说那在线定责的意义何在。当然可能警察就是和稀泥，对方奥迪Q5，我不过是个比亚迪。不过就总体来说我不过损失几百明年的保费上涨，对方要修后杠，二手残值比我损失大
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路口绿灯直行，很多司机喜欢红灯右拐抢道的。另外应急车道并线的车我也不让。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 啥是右拐弯抢道得车？
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违规是另外的事情。
路窄的地方，这么顶，路都堵死。
所以文明安全驾驶是第一的。别想着自己的路权，路权的概念是安全通行权。你这个是自私通行权，光想着自己爽了。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 人家静止，怎么规避？也倒车？不也要后面有空间且确保安全么？更不要说交叉路口路段本身也明文禁止倒车……
: 接续行驶，什么叫路权？即便有路权，就可以不确认安全么？任何倒车，都要确认安全。与安全比起来，路权算个p，尤其是人的生命安全。这不是我说的 是法学专家。
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钢筋工啊
不能说你的说法不是个人理解呀，你不是法律啊。你的理解能力太悲催了。 另外，对于任何司机而言，不建议以路权作为驾驶第一准则。个人理解的路权，真不一定准确。片面强调自己的路权，迟早会出大事故。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 以法律为准绳，以事实为依据，没听说过以交警为准，中国连判例法都不是，法庭判例都不是准绳，更遑论交警交裁？
: 有任何法条说过关于倒车的规定（道交法实施条例第五十条），调头情形除外么？相反，任何即便没有任何违章的行为，依法也有确认安全义务。
: 你的说法纯属个人理解，无任何法律依据。
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