- 主题:路上的电车实在太慢了！受不了！电车能不能禁止上高架或快速路
其实核心问题是开电车的不少是新司机菜鸟。
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 高速上经常性的遇到这种现象：电车前面乌龟爬，后车无奈只能变道，
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起步是快了，完了就在前面龟速压着跑。北京慢车压一串的也一样是电车居多
【 在 mddzz (mddzz) 的大作中提到: 】
: 北京恰好相反，红绿灯路口抢在前面的全是电车。
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: 【 在 wang99168 的大作中提到: 】
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电车的优势在于起步快，跑起来一般般，尤其是小功率的电车
【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 其实核心问题是开电车的不少是新司机菜鸟。
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再一般般，我也不信市售的，能上牌的汽车在主路上开不到80的时速，或者是在路口边灯的时候，踩下油门后3s才能开始往前走。
以上问题，都是人的问题，不是车的问题。
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 电车的优势在于起步快，跑起来一般般，尤其是小功率的电车
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FROM 1.202.141.*
是的，本质上确实是人的问题，总是想开出最经济的性能
【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 再一般般，我也不信市售的，能上牌的汽车在主路上开不到80的时速，或者是在路口边灯的时候，踩下油门后3s才能开始往前走。
: 以上问题，都是人的问题，不是车的问题。
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FROM 111.197.242.*
你要说ev180时代电车龟速还有人赞同
现在都五六百续航了，在市内开谁还为了这点续航故意省电？电车里，家里有充电桩的，单位有充电桩的，续航长的，通勤距离短的，这些人都不在乎省不省续航的。可能也就是开滴滴的在乎，但这也不是电车的问题啊
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 这两天好几次了，高架上总是会有一列很慢，然后大家纷纷变道，到最最前面一看总是一辆电车压着大家，限速80的高架，他就开60，服了！
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发自「今日水木 on V2162A」
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油车更多吧，有时候看到日产全家桶在那前面几个拉手带车流的时候，总要把他们滴开，然后穿过去。
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你是积分太多了吗……
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路上慢车大概率是：日产轩逸、丰田卡罗拉、蓝牌出租车、货拉拉、比亚迪电桥车（欢迎补充）......
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屁股决定脑袋这话说的一点都没错
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