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- 主题:[求助]国产宝马X5，买2.0T高配还是3.0T低配
- 纠结就买3.0，买2.0的都是不纠结的
【 在 ai84836077 的大作中提到: 】
: 目前车已经开了9年，准备换国产X5，现在2.0T高配优惠2万，3.0T低配加2.5万装饰，二者配置没啥差别，但是落地差12.5万。
: 主要在北京上下班开，开车比较保守，基本不出京，偶尔北京郊区带孩子玩玩。
: 纠结点：差12万再凑点，一个普通7座商务车来了，这点钱倒是有，就是有点觉着不合算；但是又有人说买这个车，不上3.0T有点没灵魂。
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FROM 113.89.218.* - 按你这说法，我这不带颗粒捕捉器的进口版过两年要升值？
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 3.0颗粒捕捉器容易阻塞气缸，开两年变2.3排量，比2.0好不了多少。
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FROM 113.89.218.* - 你这就是扯了，我开3.0T的X5，综合油耗不到10升
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 那不会的，2.0顶多后悔三四周，再后悔就借一台3.0六缸开几天，立马对2.0重新感受轻松愉快。没有比X5 2.0更适合大城市路况的车了，面子里子全有了，一箱油开十几天，配件都是国产的，特省心。3.0上路基本感觉就是一脚油门带漩涡一脚刹车，啥线性啥源源不断的动力，只有试车的时候才有，试的车，永远是新车，新车永远不积碳不堵颗粒捕捉器，做参照没有任何意义。
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FROM 113.89.218.* - 就是家庭用正常开，高速大概7个油，快速路大概9个油、红绿灯10个油出头，
各三分之一，平均速度30多吧
【 在 smlky 的大作中提到: 】
: 怎么做到的？平均车速多少
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FROM 113.89.218.* - 就是家庭用正常开，高速大概7个油，快速路大概9个油、红绿灯10个油出头，
各三分之一，平均速度30多吧
【 在 smlky 的大作中提到: 】
: 怎么做到的？平均车速多少
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FROM 113.89.218.* - 键盘侠张口就来啊，版上有很多X5车主晒油耗的，包括四缸的六缸的，搜一下就知道你这是无脑黑了
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 四缸12升，六缸10升，八缸8升，十二缸6升，十六缸跑车基本就不耗油了。。。到底是你智商有问题，还是车厂做的发动机有问题。
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FROM 113.89.218.* - 真能编，路上不带gpf的车多了，都报废么
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 过几年测尾气就不让过年检了。
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FROM 113.89.218.* - 所以说你无脑黑了，工信部的数据，跟我的实际油耗基本一致
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 这没啥好争的，两吨六缸的车，百公里10个油，上报工信部的下限最理想测试数据都不敢这样标，基本的智商问题。
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FROM 113.89.218.* - 我自己跑的日常10000公里环境9升油耗也贴图了，你开X5跑过么在这拿个键盘就瞎逼逼的
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 所以说你啥也不懂，这是工信部测试台数据，车辆不走的，模拟测试结果。
: 我说的是厂家自己路测的上报给工信部做型号核准的数据。
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FROM 113.89.218.* - 我觉得相反，高速巡航2T动力够用了，市区开的话六缸的油门响应好平顺性也好，四缸的高级感会差一些
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 您又不出城，天天在2环上堵着，买个3.0干什么啊？
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FROM 113.89.218.*