- 主题:特斯拉潮州事故鉴定结果已出
这个结果准确吗？谁提供这些数据呢？如果是特斯拉，那裁判员和运动员都是一个人。
【 在 LucaToni (有进球的世界冠军) 的大作中提到: 】
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
--
FROM 39.144.105.*
EDR是谁生产的？数据是谁写入的呢？
第三方能比特斯拉还牛逼？被特斯拉蒙了，他们能识别吗？
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 数据是第三方EDR设备记录的
: 结果是第三方鉴定的，你觉得这件事上特斯拉能当裁判员？
:
: 【 在 nios 的大作中提到: 】
--
FROM 221.223.1.*
Edr就算是博世造的，可是这个数据是特斯拉写入的啊，写入前就不能处理下吗？第三方有能力去debug吗？
另外刹车系统再牛逼，如果特斯拉自己电信号因为各种未知原因疯了，传过来的就是加速，而不是刹车，那就没办法了。
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
:
: 特斯拉的EDR是博世的，几乎不可能伪造，除非博世和特斯拉串通。
:
: 特斯拉采用了由博世生产的iBooster线性制动系统，这套系统在一般情况下使用电子信号向刹车盘传达刹车指令。根据博世官方说法，iBooster采用了双保险机制，在制动系统失效的情况下将率先由ESP（车身电子稳定系统）提供制动力。此外，iBooster还可以通过纯机械建压的方式实现制动，也就是说在所有电子制动系统失效时，驾驶员依旧可以在没有刹车助力的情况下刹停车辆。
--
FROM 221.223.1.*