- 主题:为什么有些车新款比老款功率还降了
发动机也是啊，为了增加排放标准，必须降低输出功率，降的功率就用来处理废弃物了。就像你带着N95口罩跑步，口罩过滤了排放物质，你的跑步功率也降低了。
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 跑步谁带n95啊，这不是自己作死。感觉汽油车已经走向末路了。
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环保啊，省油啊
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 不能理解啊，比如x2
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我看是功率下降，油耗还上升了。。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 环保啊，省油啊 ...
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总结教训，为了避免烧机油，降功率。
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 不能理解啊，比如x2
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FROM 223.104.39.*
节能减排
【 在 esailsm 的大作中提到: 】
: 不能理解啊，比如x2
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发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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人为刷低功率,以便区分高中低档,低功率版本有可能使用了低强度的配件,比如活塞和连杆.
低功率不是环保原因,因为人家也有高功率版本能复合国6要求.
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靠颗粒捕捉器实现的环保，长期可靠性存疑
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
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: 人为刷低功率,以便区分高中低档,低功率版本有可能使用了低强度的配件,比如活塞和连杆.
: 低功率不是环保原因,因为人家也有高功率版本能复合国6要求.
#发自zSMTH@如有雷同 纯属巧合
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高功率贵
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 人为刷低功率,以便区分高中低档,低功率版本有可能使用了低强度的配件,比如活塞和连杆.
: 低功率不是环保原因,因为人家也有高功率版本能复合国6要求.
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发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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符合环保要求还不想多花钱，只能接受低功率
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 人为刷低功率,以便区分高中低档,低功率版本有可能使用了低强度的配件,比如活塞和连杆.
: 低功率不是环保原因,因为人家也有高功率版本能复合国6要求.
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发自「今日水木 on Apple4S（苹果第四代S版非M）广告」
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lz问的显然不是为了价格歧视搞出的高低功率，而是同等型号的新老款对比，最典型的就是宝马，比如2023款的530li比2022款功率低7马力，就是为了应对今年七月开始强制的国六b
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 人为刷低功率,以便区分高中低档,低功率版本有可能使用了低强度的配件,比如活塞和连杆.
: 低功率不是环保原因,因为人家也有高功率版本能复合国6要求.
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