- 主题:一日单踏板，终身单踏板
呵呵你不就是嘴硬，压根没说出个所以然，你首先是个人类，你就该明白肌肉记忆和惯性这种客观存在的特征，正常逻辑思维，就能想到平时很少用刹车，情急之下能迅速想起来换过去才怪。
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 你那些话，单踏板非单踏板颠倒一下，甚至更通顺，你说你都说的个啥啥啥
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FROM 223.73.52.*
你说的没错，油车就是这样，平时习惯了换刹车动作，油门当刹车是极其少见的
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 呵呵你不就是嘴硬，压根没说出个所以然，你首先是个人类，你就该明白肌肉记忆和惯性这种客观存在的特征，正常逻辑思维，就能想到换脚刹车加强肌肉记忆，情急之下更不容易出错。
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看起来你是一点不了解单踏板咋开法，说的好像单踏板的需要像油车那样经常踩刹车一样
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 看起来你是一点不了解单踏板咋开法，说的好像单踏板的刹车生锈了一样
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FROM 223.73.52.*
你这暴露了你没用过单踏板了吧，单踏板怎么可能平时习惯换刹车，根本就是因为不用经常换刹车，大家才觉得有方便之处。
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 你说的有错，单踏板更是这样，平时习惯了换刹车动作，油门当刹车是极其少见的、
: 我唯一一次踩错就是开的油车
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你都没开过单踏板还讨论个啥啊，我好歹时不时开下
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 说这话可以说实锤了，你还真是不知道
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你已经暴露了不必多言大家都明白你没开过，尤其是特斯拉你没碰过
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 那就更对了，能把单踏板开出不怎么用刹车的主，难怪对于安全的理解有独到之处
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别吹了跟你没必要讨论单踏板
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 我了解你不是来说明问题的，通篇就是想以偏概全，又来拿单踏板当特斯拉
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不需要想象又不是没开过，肌肉记忆惯性很简单的道理
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 为什么靠想象开车的人这么多，脚的角度和位置根本不一样，还用想啊？
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比起油车用得少得多，除非你的车能回收调的轻，但这样子用单踏板没意义
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 别逗了，只有高速时单踏板不怎么用刹车，低速时刹车经常用，想靠单踏板精准停在某处是很难的，绝大多数都是缓行模式
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FROM 223.73.52.*
这要自动刹车非常智能才行，特斯拉的失控案例看，很多案例事后调查结果就是使劲踩油门，但连续碰撞没有自动控制。
如果车子的AI很强大，优先级保护行人，那单踏板的危险性就小很多，那就可以放心推广了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 很多司机可能已经体会不到踩刹车条件反射、肌肉记忆具体是什么样子了，这是需要成千上万次频繁重复训练才能形成的，现在车的智能化越来越高，单踏板、辅助驾驶都使得踩刹车的机会大大减少。不过这个应该就是今后的趋势了
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