- 主题:有些人胡搅蛮缠真把我看呆了
你先表明你是开的什么车，特斯拉？
特斯拉只有两种情况会出现你说的这种情况，并且你可以硬抢方向盘，只要你用力车会听你的指挥。
一种情况是，它侦测到你有危险，比如你要右转，它侦测到右后方有车快速接近，你向右并线后有危险，车会阻止你右转并声音示警，这是系统默认的紧急避险功能（免费），但你硬转它肯定听你的。
另一种情况是，你打开了辅助驾驶功能，车会自动车道保持，你转方向盘只要没有到很大的力度，它会自动回正，你用力过大它就退出辅助驾驶，将控制权交给你。
以上两种都是我的亲身体验。
无论是那种情况，辅助驾驶或者说车的智能控制优先权都是低于你的手动控制权，无论是油门刹车还是方向盘，它永远不会跟你硬抗，你只要用力它就交给你。
最后，打灯跟它抢方向盘没有任何关系。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我没试过你说的辅助驾驶左转我直接右转，但是我试过不打转向灯并线车会跟我抢着打方向。
: 为什么电子信号优先级再高也无法阻止人类踩刹车？电子信号也是可以控制刹车油门的，所以才有定速巡航这类功能，既然都可以控制，谁一定高怎么会是那么肯定的事情？不存在失灵和出bug的情况？
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FROM 222.129.33.*
你拿鹿身上的毛病指责马，你不觉得可笑吗？
特斯拉身上没有这个设置。
看了你很多回帖，无非是死犟“在出错的情况下，为什么就不能是特斯拉出错了”。
公开的edr记录已经明确显示了是踩了油门，刹车都没动一下。你如果质疑edr记录，就像是在说全世界制定edr标准的和生产edr设备的都是傻x，都为了特斯拉而造假一样可笑。edr不是特斯拉独有也不是它自己高风亮节非要装，而是现在的必备组件，且造车厂商自己不可随意控制修改，就像飞机黑匣子一样。你如果连这个基础都怀疑，那还扯啥蛋那，你就是为了黑而黑，跟你多说一句都是多余。---当然我是为了顺便换点积分。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我开的不是tsl。
: 你说的这些都是正常状态下，我讨论的一直是不正常的状态，也就是故障问题，然后你们非要用正常的状态来说服我，我都不知道说什么了。
: 我开过的带驾驶辅助的车不打转向灯并线车要跟我抢方向盘，之前在版上讨论的时候发现不止一个品牌的车有这种情况。上次试驾tsl没关注这么细节的问题，不知道tsl抢不抢。
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你看现在还有哪个车企是真的把车召回的？最多就是存在软件bug，系统升级一下就完了。但是工信部要求，这必须叫召回！你连这个都不懂，就不要扯淡了。
另外，人脚踩刹车从来都是最高优先级，软件层面是不可能设置成高于机械优先级的，那是找死，那是厂商自己给自己惹麻烦，你连这个都不知道，还是好好学习学习去吧。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我们当时那一批一共召回了21w辆车，原因是刹车踏板失灵隐患召回。
: 后面断断续续又有n次类似召回，感觉这玩意并没有你们描述的那么保险啊。
: 如果是车机不能正确执行指令为什么要把刹车踏板换了？一换就是二十多万辆？当时我问的很清楚，厂家给的解释也非常清楚，就是刹车踏板存在安全隐患。
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FROM 222.129.33.*
开始扣帽子了？讲理讲不了就开始扣帽子？呵呵
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你开心就好。就像别人要小车你推荐一个b级车尺寸的model 3一样，你开心就好。像你偏差这么大的我觉得你因为自己买了tsl立场定了所以也不过是千方百计的洗地而已。
: 你可以信你的车你的厂家，我可以质疑我的。我质疑就要被你骂？凭什么？就凭你是tsl车主？别这么可笑。
: 说服不了我就给我扣好几顶帽子，这个帖子里tsl车主的素质真是堪忧，幸好我不打算与你们为伍，你们自嗨就行了。
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那你倒是拿出那21万辆全部返厂去修理的证据啊？！特斯拉不至于这都要伪装吧。
你这不又是指鹿为马，明明是在线升级，非要说人家硬件问题真的召回返厂修理。
你这逻辑我也是服了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 哪个车没硬件部分只有车机？既然有硬件为什么不能真的召回？
: 这逻辑真是服了。
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修改:drifter777 FROM 222.129.33.*
FROM 222.129.33.*
你连这种比喻都看不懂，我也真是高看你了！
你拿别的车上的不打灯抢方向盘来说特斯拉的问题，你这不是指鹿身上的问题来问责马，是什么？
我i差点笑出声来 ，这算扣帽子？？？我，真是 笑了，哈哈哈哈哈
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你是怎么好意思说出扣帽子这个词的？
: 又是怎么好意思说出讲理这个词的？
: 长篇大论的扣帽子和骂人之后开始自嗨，认为自己赢了，真有你的。
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FROM 222.129.33.*
那你就说哪次是特斯拉的刹车硬件坏了，集体召回换刹车硬件的，直接说就行了。
别yy一种可能性来质疑。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你这就是可笑了。tsl是没刹车系统还是没别的系统？刹车系统召回是很多品牌都有过的问题，原因多种多样，tsl的供货商又不特殊，全球都是那一家，为什么别人的能坏tsl的就不能坏？自己不觉得很可笑吗？
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FROM 222.129.33.*
放弃抵抗了？
我再告诉你一个词的意思：优先级。
车机抢你方向盘，你怎么用力都抢不过它，它就是要你按照它的指令行驶，那叫车机优先级高于人工操作。
车机抢你方向盘，你用力它就让给你，那叫人工操作优先级高于车机，车机只是辅助驾驶你，你才是车的主人。
以后理解清楚了再说哈，别露怯丢人。
到现在为止，我还没有听说任何一个汽车的车机的优先级敢于设置高过人的实际操作的，哪个厂商敢，那它就要为所有相关车祸负责，它就是在作死。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 对对，你扣帽子就是比喻，我说什么都是扣帽子，懂的，你开tsl你有理嘛。
: 不用你高看我，你的高看我还真是不稀罕，什么破玩意儿自己留着吧，呵呵。
: 我用抢方向的事举例是想说明车机是有可能优先级高于人工操作的，这么简单的比喻还要我掰开了揉碎了给你解释？你这高看也太次了，我真真是不需要的，破玩意儿自己留着吧，我看不起。
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FROM 222.129.33.*
只有你在自hi吧，谁说我是开m3的。没了解清楚就臆想瞎说，是你的传统习惯？
你这除了臆想和人身攻击，也没剩下啥了吧？
自己连那么低级的词都理解不了，还矫情来矫情去的，被指出来自己也不好意思了吧，开始不就事论事，呵呵
打住吧，懒得跟你掰扯了，只会扣帽子的人实在没必要讨论啥。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你要硬把懒得搭理理解成放弃抵抗那是你的事，精神胜利法你很溜，我也不是没领教过。
: 且轮不到你告诉谁呢，我开有辅助驾驶的车的时候你可能连驾照都没有。开个破model 3优越感还挺强，呵呵。
: 自己乐吧，我一看见你这种开一破车优越感还挺强喜欢扣帽子骂街的人就恶心，生理反应控制不了。你继续自嗨，反正现在全国认为tsl刹车有问题的网友多着呢，你可以一个一个骂过去，骂死他们，我看你有这个潜质。
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