- 主题:有些人胡搅蛮缠真把我看呆了
明白人，还好你是特斯拉车主
为了品牌形象和节省处理公关开支，强烈建议特斯拉加装脚部摄像头，这样大家也不用隔几天就争论一次了。。。
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 我不是杠精。我是油车加特斯拉车主。也长期在外国工业企业做质量与可靠性工作。
: 在我看，这个报告不是很严谨。
: 或者说只是证明了一部分东西，并没有形成逻辑闭环。
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无论是主观还是bug导致，把软件赋予过高的权限在一个技术未得到充分验证和测试的情况下是一件很危险的事情
【 在 iamwyn 的大作中提到: 】
: 你这不就是狮航的737max吗
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告警和矛盾数据的前提是你得记录足够多的参数，另外参数是物理的还是电子的也很关键
感觉你还是偏理性的，有渠道建议特斯拉赶紧加脚部摄像头吧，这隔几天就来一回谁受得了，处理和公关也不少花钱，还这么损害品牌形象，跟这些比，摄像头那点成本就是毛毛雨了，学习人家比亚迪，加了摄像头要再出事，直接祭出录像，比你们这样舌战吃瓜群众不好多了。。。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果有Bug和干扰会留下一堆告警与矛盾数据，很容易分析出来
: 737 Max在出事前的几次飞行仪表盘就报警了， 小国家的航空公司忽视了
: 而且出事后马上就分析出原因，并把应对手册分发给航空公司了
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没处理和公关。。。这属于仁者见仁了，但我觉得你可能侮辱了很多人的工作，版上应该也有。。。
特斯拉也是国际化大公司了，作秀是作秀，但芝麻和西瓜的道理应该懂吧
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你没发现特斯拉没什么处理和公关吗
: 除了前期说过后台数据显示没踩刹车，只短按过4次P档，后续完全无处理，就是配合警方调查。这次调查结果也不是特斯拉公布的
: 特斯拉能在不必要的地方扣到极致，例如货车拉来配件整车厢直接怼到生产线上使用，CEO在大开间办公，甚至为了少装两个摄像头不给360影像
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还好你承认了特斯拉有公关，但那些人也该伤心了，难到自己的工作这么不堪吗，哈哈，以马的脾气和工位成本都要省的范，这得一锅端啊。。。。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 全球公关部已经撤了
: 中国留了一些“公关”，但肯定不是给车评人塞钱那种公关
: 经常关注那些给特斯拉说好话的大V就知道，只是送了几个水杯、请去特斯拉吃食堂餐这种公关
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