- 主题:有些人胡搅蛮缠真把我看呆了
如果有Bug和干扰会留下一堆告警与矛盾数据，很容易分析出来
737 Max在出事前的几次飞行仪表盘就报警了， 小国家的航空公司忽视了
而且出事后马上就分析出原因，并把应对手册分发给航空公司了
737事件错误的原因是分析出错误后没有及时停飞，而不是分析不出错误来
现在不是争论刹车100%不会坏，因为刹车液漏了刹车肯定失灵。现在很多人争论的是出现的Bug能完美无错误指向踩油门。正如摄像头记录了清晰偷窃视频，却辩称这是出Bug导致的随机信号巧合组成了偷东西画面
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 没bug和干扰的情况下可能是这样，如果证明有bug和干扰时还一定是这样。
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你没发现特斯拉没什么处理和公关吗
除了前期说过后台数据显示没踩刹车，只短按过4次P档，后续完全无处理，就是配合警方调查。这次调查结果也不是特斯拉公布的
特斯拉能在不必要的地方扣到极致，例如货车拉来配件整车厢直接怼到生产线上使用，CEO在大开间办公，甚至为了少装两个摄像头不给360影像
装这个脚部记录仪还不如增加两颗车外摄像头给360影像呢
但符合特斯拉理念的地方给的很足，最低配的也有远端气囊，这个很多豪华车高配都没有
电机电控操控相关配置就不说了，给的都很足
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 告警和矛盾数据的前提是你得记录足够多的参数，另外参数是物理的还是电子的也很关键
: 感觉你还是偏理性的，有渠道建议特斯拉赶紧加脚部摄像头吧，这隔几天就来一回谁受得了，处理和公关也不少花钱，还这么损害品牌形象，跟这些比，摄像头那点成本就是毛毛雨了，学习人家比亚迪，加了摄像头要再出事，直接祭出录像，比你们这样舌战吃瓜群众不好多了。。。
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全球公关部已经撤了
中国留了一些“公关”，但肯定不是给车评人塞钱那种公关
经常关注那些给特斯拉说好话的大V就知道，只是送了几个水杯、请去特斯拉吃食堂餐这种公关
本版肯定没有，特斯拉都不给在编销售发提成，还有钱给编外水军钱？
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 没处理和公关。。。这属于仁者见仁了，但我觉得你可能侮辱了很多人的工作，版上应该也有。。。
: 特斯拉也是国际化大公司了，作秀是作秀，但芝麻和西瓜的道理应该懂吧
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