- 主题:关于单踏板
人类的人性决定了,惯性绝对有重要影响,别忽悠的连自己都信了,特斯拉的这么多奇葩事故,最后检查验证几乎都是使劲踩油门导致,平时不怎么用到刹车板,突发紧张时刻能迅速想起来才怪,这不是什么个人问题,这是全人类的人性决定了这种错误容易犯
【 在 strangyoung 的大作中提到: 】
: 吵那么多,不如实验一下:分别找十个驾驶里程接近的双板老司机和单板老司机,找个场地摆几公里的路边障碍,让他们以60左右开,随机在障碍物后面弹假人到路上,看看谁踩错踏板概率高。如果多次反复实验下没统计区别,那所谓驾驶习惯的问题就不存在,或者仅仅是个人的问题。
--
FROM 223.73.52.*
单踏板根本不是自动挡那种属于合理改进,这玩意纯粹就是厂家做低电耗,让客户承受紧急情况下踩错油门的风险
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 自动挡肯定比手动挡容易出问题,但是为了方便,大家都认可在可控范围内事故率稍微高一点。
--
FROM 223.73.52.*
油车都有油门当刹车,单踏板更容易,特斯拉那么多奇葩事故,大都是单踏板导致的踩错油门造成
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 有一次把车调整成单踏板模式,由于脚长时间在油门踏板上,刹车靠松油门踏板实现,过一段时间后就会形成记忆:油门踏板跟刹车相关。所以,当出现紧急情况时,下意识就会踩到油门踏板上。当然,有人会说,老司机绝对不会这样,踩错的都是不会开车的。但是,只要有误踩的概率,那这种事一定会发生。
--
FROM 223.73.52.*
这种适应了只会更惨,本来还有刹车肌肉惯性,适应之后惯性大减更容易踩错
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 有的特斯拉事故车主是临时借车,也不是惯性所致,还是因为不适应新模式,三十年老司机犯这种错误可能性不小
--
FROM 223.73.193.*