弱问，电车的动能回收在轮胎打滑的情况下会自动防抱死吗
  
特殊情况在动能回收的影响下，轮胎还是打滑，车辆能自动释放动能回收的制动力吗？
  
PS：部分人应该是看不懂这个问题
我分解一下工作过程：
传统汽油车：要减速-刹车-制动（车轮阻力变大）-车轮打滑-abs传感器信号-刹车泵减弱-减小制动力-不滑。
新能源车：要减速-A刹车（同传统车）/B动能回收（往下仅为动能回收）--制动（车轮阻力变大）-车轮打滑-abs传感器信号-然后这个信号会给到动能回收功能让他减弱制动力吗。

动能回收的制动力确实很弱，但是极端情况下，也会打滑的。
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前一阵子极氪001有个事故，在车轮打滑的情况下电机控制程序出bug导致车辆反而爆冲

【 在 qqa 的大作中提到: 】
: 弱问，电车的动能回收在轮胎打滑的情况下会自动防抱死吗
: 特殊情况在动能回收的影响下，轮胎还是打滑，车辆能自动释放动能回收的制动力吗？
: PS：部分人应该是看不懂这个问题
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