- 主题:能跑高速的最便宜电车是哪辆?
小鹏p7,比亚迪汉,标称的续航都700多公里,再恶劣的用车场景高速续航350没问题吧?
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 可能是model3长续 降价后20多万
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.162.*
不太了解,反正听说小鹏p7虚标比较厉害。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 之前拉到呼伦贝尔做测试的都有啥车?好像纯电的续航最好的都没到一半。
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.162.*
难道那一众号称续航700+的纯电车,冬天120都跑不了350公里?这不是连打对折都不够了吗?
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 时速120连续续航350以上,夏天的有比亚迪汉、海豹;极氪001;广汽LX;特斯拉M3、MY;蔚来ET7;
: 冬天的没有
: 如果你肯掏47w的话,那个广汽LX的千里版可以勉强试一下
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FROM 120.253.248.*
这也太狠了,之前看到说高速冬天一般也就打个六七折。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
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: 22年的懂车帝牙克石冬测结果可以自己百度下
: 号称700+一般300出头
: 冬季和高速是电车续航两大杀手,但凡去掉一条都能做到
: 比如跑110,比如提前热好车
: 楼主的需求显然不是要小心翼翼的极限续航
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 39.144.45.*
还有这么说的——好在冬天已经过去了?
电车又不是只开几个月。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 电池的化学特性导致在零下-15到-25度的时候就是活性低,而且还得开暖风。
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: 就像你冬天买的矿泉水,拿到室外冻上了,能喝一半都算不错了。
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: 好在冬天已经过去了
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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: “忠告而善道之,不可则止,毋自辱
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.162.*