- 主题:湖北雪铁龙C6共创版信息
怕死那9万不会反给车主的
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FROM 124.126.180.*
可见没有卖不出去的东西，只有卖不出去的价格。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不知道 不过那些4s店主播的语气确实越来越牛逼了 说从来没觉得卖车这么容易过。。。实际c6本来就有不少的库存车
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 看活动目标吧。现在已停了，那总共卖出去几辆有数据了吗？
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 43.224.44.*
和车的设计定位有关 国内的c6目标群体不是追求科技感的年轻人
【 在 stardustx 的大作中提到: 】
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: 关键是加一个没几个钱成本呢
: 国产车现在都有了
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 116.130.209.*
算税的时候可以按23万算？这样不影响税收？
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 我没说这个车价有问题，我只是觉得先交再返有点儿蹊跷，可能有风险。
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FROM 106.120.122.*
你猜企业是谁的？
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 车是放在仓库里企业的，zf补贴的钱是纳税人的，净收入14万也是给了企业。
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FROM 39.144.153.*
那个条款本质是买卖双方协商
【 在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
: 很多汽车企业就有限制跨区销售的条款
: 当前区域买的车只能上该区域的牌照，
: 好像也是合法的
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FROM 61.180.25.*
至少髪国人分一半。。。
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 你猜企业是谁的？
: :
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FROM 180.171.161.*
没有吧？
就是合同规定不能异地上牌啊
不是和湖北这个一样道理？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 那个条款本质是买卖双方协商
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FROM 183.46.113.*
还是有区别的。
首先它是市场价，等于并没有用额外优惠要挟用户，平等协商，不同意可以不买。
其次它是市场行为，中间没有地方zf插一脚。
再者它也不是所有品牌都有这种要求。
实际上据我了解的有限的市场管理法规，用户完全可以不理睬这种要求。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 没有吧？
: 就是合同规定不能异地上牌啊
: 不是和湖北这个一样道理？
: ...................
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FROM 61.180.25.*
看样子像薅九万的本金的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: C6共创大概率月内提不到车了 舒适版不怎么划算 配置少了还贵1.5个
: 其他诸如标致 东本参与补贴的车型 感觉也没有那么值 消费前别冲动
: 异地购车谨慎 活动是真的 但可能有骗子趁火打劫
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: 上湖北牌，三个月内不能过户；
: 没有户口限制；
: 按厂家优惠后的指导价，
: ..................
发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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FROM 114.254.1.*