日系车的耐久性优势被夸大了，而且只有在更长的里程周期和使用年限中才能体现出来。
现在普通家用，一年也就几千、一万公里，即使是迈腾，照这种开法六七年也不会有什么大问题。
至于日系车的省油带来的使用成本上的优势，在电车面前不值一提了。
另外就是现在购车在品牌上的考虑比十年前升级了，普通家庭入手BBA也不是稀罕事，日系车社交属性上没有优势。
【 在 peakzhou 的大作中提到: 】
: 不是省油吗？开不坏，一车传三代吗？
: 怎么突然不行了？
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