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- 主题:抽空从保险盒取电供行车记录仪
- 用车一年，计划从保险盒取电，走A柱供电给海康F6 Pro行车记录仪，以便减少点烟口负担
此外在不加装副电瓶的情况下，还可视情再加个足标300瓦的逆变器，以便在行车途中使用270瓦的电热饭盒自行煮饭，或使用300瓦的电热水壶烧开水喝，就是不知道市售逆变器转换效率达到多少，得预留多大电流的低压继电器开关。
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FROM 112.96.179.* - 后者没有必要，完全可以买个便携式1度电的的电源
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 用车一年，计划从保险盒取电，走A柱供电给海康F6 Pro行车记录仪，以便减少点烟口负担
: 此外在不加装副电瓶的情况下，还可视情再加个足标300瓦的逆变器，以便在行车途中使用270瓦的电热饭盒自行煮饭，或使用300瓦的电热水壶烧开水喝，就是不知道市售逆变器转换效率达到多少，得预留多大电流的低压继电器开关。
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FROM 180.158.5.* - A柱和下护罩板之间贴靠在门边的那颗固定仪表台的螺丝最难拆，一般的工具完全不够位置，拐角器和万向头都试过，不行，可能得特制软轴扳手才行。
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FROM 112.96.179.* - 看用途吧，市售便携式电源为了追求能量密度，都是三元锂，稳定性差，安全隐患比利用燃油发电转换要大得多，不宜长期留在车内，搬动费力，电池组循环寿命有限，相对而言如需要长期使用的话，便携式电源比燃油发电在各方面都处于劣势
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 后者没有必要，完全可以买个便携式1度电的的电源
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FROM 112.96.179.* - 点烟器有什么负担么？这点电流非常低
走保险盒是为了24小时监控么？
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 用车一年，计划从保险盒取电，走A柱供电给海康F6 Pro行车记录仪，以便减少点烟口负担
: 此外在不加装副电瓶的情况下，还可视情再加个足标300瓦的逆变器，以便在行车途中使用270瓦的电热饭盒自行煮饭，或使用300瓦的电热水壶烧开水喝，就是不知道市售逆变器转换效率达到多少，得预留多大电流的低压继电器开关。
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FROM 211.144.19.* - 中途做到容易车弄坏，发电机
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 用车一年，计划从保险盒取电，走A柱供电给海康F6 Pro行车记录仪，以便减少点烟口负担
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: 此外在不加装副电瓶的情况下，还可视情再加个足标300瓦的逆变器，以便在行车途中使用270瓦的电热饭盒自行煮饭，或使用300瓦的电热水壶烧开水喝，就是不知道市售逆变器转换效率达到多少，得预留多大电流
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.136.0.* - 电加热的饭盒不如换12V的,车载逆变器效率不会高,估计85%左右.经常外出郊游的话还是配个副电瓶好,整个太阳能光伏板.
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FROM 120.244.212.* - 真是折腾
你带个岩谷的燃气炉和两罐气不行吗
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 用车一年，计划从保险盒取电，走A柱供电给海康F6 Pro行车记录仪，以便减少点烟口负担
: 此外在不加装副电瓶的情况下，还可视情再加个足标300瓦的逆变器，以便在行车途中使用270瓦的电热饭盒自行煮饭，或使用300瓦的电热水壶烧开水喝，就是不知道市售逆变器转换效率达到多少，得预留多大电流的低压继电器开关。
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FROM 14.150.42.* - 燃气罐没法在行车途中煮饭，还是电的方便
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 真是折腾
: 你带个岩谷的燃气炉和两罐气不行吗
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FROM 112.96.166.* - 边开车边煮饭？
【 在 DHT 的大作中提到: 】
: 燃气罐没法在行车途中煮饭，还是电的方便
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FROM 14.150.42.*