- 主题:猜小米会出两辆车，一辆高端负责调性，一辆主打性价比亲民。
高端40-50，亲民款低于15走量。
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FROM 223.72.56.*
40-50就很难卖了，又不是大型SUV
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 高端40-50，亲民款低于15走量。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 113.116.112.*
为什么不是一辆18，一辆8？
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FROM 114.254.3.*
需要高端撑门面，可以不走量
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 为什么不是一辆18，一辆8？
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FROM 223.72.56.*
小米本来就一屌丝品牌，还啥高端撑门面
【 在 Jerry88 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 需要高端撑门面，可以不走量
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: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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高端定在四五十是算跟屁蔚理，属于伪高端，小米一定得另辟其径，重新定义什么叫高端。
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 高端40-50，亲民款低于15走量。
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FROM 123.112.17.*
所以要改变屌丝形象
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 小米本来就一屌丝品牌，还啥高端撑门面
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FROM 223.72.56.*
跟蔚来差不多的款式，蔚来卖三四十，小米卖28,要抢购。
然后红米就有18万款和8万款，8万的主打性价比，走量，稍微需要抢（加价提车，或者排期），塑造性价比形象。18万的不用抢。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 高端定在四五十是算跟屁蔚理，属于伪高端，小米一定得另辟其径，重新定义什么叫高端。
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修改:Eldo FROM 113.111.11.*
FROM 113.111.11.*
按小米说的智能化，价格不会便宜。带上激光雷达，加上一个英伟达两个高通的芯片等。走蔚来和理想的路线只做20w以上，还比较有竞争力。做10-30 就是小鹏 直接跟特斯拉和byd竞争。这两个行业老大可以打价格战。小米 20w以上 之后出个子品牌红米 做10-30
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FROM 106.39.52.*
还走四门房车的路线就不对了。我给个思路，既然是电车，就突出加速快的特点，学习未来避开30万的SUv红海区间，推出两门电动跑车吧，小年轻的最喜欢拉风718又买不起，代言人可以选择憨憨或者古天乐，都是赛车手出身，古天乐的台词我都想好了，我放弃了刹不住的车，选择了正确的红米汽车。
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 高端40-50，亲民款低于15走量。
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