今年都拍出口第一了，还不能出海
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 最后发现退出也不咋影响全世界的销量，因为国内汽车市场越来越饱和。
: 然后国产车也无法出海，只能在国内卷，其实现在的国产品牌的出口也大部分是东南亚小国和1.0-1.5左右排量的低端车。
: 最后的结局就跟手机差不多，销量前几名全是比亚迪长安之流，但实际利润也不高，赔本赚吆喝。
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看看美帝特斯拉逗比中国贵了，就知道竞争哪边多了
【 在 laoshifu 的大作中提到: 】
: 还是多点竞争好一些，尤其是对消费者
: 对于消费者来说，需要的永远是竞争。
: 一家独大，国产还是非国产都会严重影响消费选择。
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