价格战的确是特斯拉开始打得
但其实特斯拉降价了销量也没增加多少
真正把燃油车价格打崩盘的
还是比亚迪为首的国产新能源
比亚迪销量去年猛涨了近110w
但国产几大品牌长安，吉利，长城，奇瑞，销量基本影响不大
这110w大部分是吃掉了合资品牌燃油车的市场份额
今年比亚迪又开始打价格战了，计划销量再涨110w到300w
其他国产品牌都跟着在降价了
所以今年燃油车市场肯定要崩盘
c6降9w只是刚开始
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 标 题: 燃油车价格体系正在快速崩溃
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 8 13:55:21 2023), 站内
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: 新能源车(包括插混和增程)在产品力上开始全面超越同级别燃油车，以特斯拉为首的新能源价格战直接后果就是把燃油车价格打崩盘，国六b实行更是雪上加霜。现在类似湖北省东风已经开始降价抢跑，未来2-3年大量二三线合资燃油车企会退出中国。然后就是更高端bba甚至保时捷。在新能
: 源车的竞争压力下，未来中国的燃油车价格会跌到全球最低。现在这个时间点再买车，能选新能源的就不要选燃油车了，尤其不要买x5l这样国内价格比国际价格还高的车型，谁买谁当接盘侠。
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: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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: ※ 修改:·snwofox303 于 Mar 8 13:57:40 2023 修改本文·[FROM: 123.119.72.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 123.119.72.*]
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修改:snwofox303 FROM 123.119.72.*
FROM 124.205.79.*