你不让我喝汤，我就在锅里拉屎
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 外地的都过去买车了
: gdp都归它了
--
FROM 1.88.171.*

1年内不能转。
但可以租给外地人。

所以，最好的办法，是上1个只能湖北范围内开的牌照。
不要影响外地市场。


否则各省掀起补贴大战，谁都干不过 广东 上海 那边吧。



【 在 cockant 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 武汉吃相有点难看啊
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar  9 09:53:34 2023), 站内
:
: 不是可以先上武汉牌，再转外地牌吗？已经影响到外省市场了。
: 另外再查查有没有利益输送
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 补贴本省的，不影响外省的市场，还好吧。
: : 当然了，如果该车辆只能在本省范围内行使，那外人更管不着了。
: :
: : ...................
: --来自微微水木3.5.12
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 112.97.50.*]
--
修改:RouNing FROM 111.30.101.*
FROM 111.30.101.*

几个大厂所在的省都可以
【 在 musidian 的大作中提到: 】
:
: 别梦了，其他省基本没机会这么补贴，像东风这种全产业链都基本在湖北的，有几个省有的，这才是湖北敢这么补贴的根本原因。
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FROM 221.3.12.*

【 在 FTorres 的大作中提到: 】
: 几个大厂所在的省都可以

恐怕你对汽车产业链的理解力很低，除去所谓的三大件，除了湖北的东风，其他的几个大厂采配情况根本本省搞不定。
--
FROM 183.95.75.*

湖北老百姓没意见就行

北京要是拿纳税人的钱去补贴垃圾北汽，我就有意见

【 在 cockant 的大作中提到: 】
: 地方zf胡乱补贴，利益输送给经营不善没有竞争力的企业，你以为代价不会又转嫁到老百姓上？
--
FROM 103.35.105.*