- 主题:我才买完奔驰C 3个月，难道倒在黎明前了？
优惠多少倒是其次
反正又不卖二手无所谓的。
倒是纯实用来说，这车并没有比10万块的秦plus dmi更好开
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这个没啥学不学的
主要这个级别油车轿车本身就没有太大的差别
比如suv的话还能拼一下底盘，四驱啥的
而这个尺寸轿车呢，底盘能力家用基本都足够好的
那bba优势，无非就是动力顺滑些，涡轮发力早些，nvh相对好点
但是涡轮发力再早，也还是比不上电机。。低速下的nvh也同理。so，没办法，所谓降维打击
当然了，没有说C各方面都不好，比如内饰，还是比较不错的。外形也确实比秦要更好
但也就这样了。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 哈哈，比亚迪人开始学理想了，10万比亚迪超越奔驰，50万理想超越500万劳斯莱斯
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嗯，反正功能倒是都满足要求
多花钱买个标和内饰也没啥不对的，看需求吧
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 实用有功能实用和其他方面的实用
: 我同事刚给他老婆买了奔驰A，落地22，估计也没有10万块的秦好开，
: 但他老婆喜欢的不得了
: ...................
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不能绝对定义，
毕竟很多东西看习惯，比如方向盘轻重，油门轻重等等。
但总有一些特性是大部分人喜欢的，比如动力的响应及时性，顺滑度等
当然你可以说奔驰开起来就是高级，这种玄学的东西我确实不擅长
还是改下我描述吧，
“我觉得”秦plus dmi比奔驰C好开，行了吧？这下够严谨了吧
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你能定义出来什么叫做好开么
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为啥是我的标准有问题
而不是你标准有问题
油车也还是有一些好开的，比如老款宝马3，马自达阿特兹，虽然动力方面差点，但也不太差，其他方面能找补回来。在我看来大体能和秦这样的混动差不多好开吧，或者说各有所长。不过这些车nvh又不太行。但奔驰c真没啥地方能找补回来的，因为本身驾驶就很普通。而你要说奔驰s，本身就是司机开的车，对比这个没啥意义吧，人家坐的舒服就行了。
btw，你的标准是啥？价格？
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你这个响应迅速的理论也可以得出秦plusdmi比奔驰s好开，比各类超跑好开，比所有的油车都好开。如果结论是这样的话，那你的衡量标准有问题
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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底盘是有差距
问题底盘差别的感知度肯定不如动力系统差别感知度明显。尤其城市里开的话。
倒是外观内饰做工我觉得有显著差异，这些相对容易感知
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 拉倒吧，两者底盘用料差海了去了
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