- 主题:车企自己降价没问题
坚决反对一切不合理的补贴。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 补贴的多了去了,尤其是给国企,随便说一个
: 各地的演艺集团,下面有各种人艺儿艺戏曲等等等等,先不说人员的各种财政补贴,单说一个“票”: 各地有各地的老百姓可以充值的卡,你充100地方政府可以补贴你500,然后你拿着这600正常去买票看戏就行了,是不是地方财政补贴国企?
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规定上本地牌,把税交到本地,加上企业那头的税,基本上抵掉大半,相当于不收税罢了。
车卖不出去,毛也收不到,一个几十万员工的大企业倒闭了,那才是损失惨重。
【 在 h9527 的大作中提到: 】
: 为啥地方政府出钱补贴,拿纳税人的钱补贴合资厂,这是什么道理?
: 发自「今日水木 on Android」
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主要是消费信心不足,可买可不买的消费者不太愿意买车了,不光是合资车企,长城之类的自主品牌一季度的销量也萎缩严重,生产了车子卖不出去回不了款就没法结供应商的账,资金链会出问题。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 神龙也不是没卖过5万一年
: 去年销量10万多了,为啥还那么多库存
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我的意思是神龙之前销量已经非常差了,还不注意控制库存吗
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 主要是消费信心不足,可买可不买的消费者不太愿意买车了,不光是合资车企,长城之类的自主品牌一季度的销量也萎缩严重,生产了车子卖不出去回不了款就没法结供应商的账,资金链会出问题。
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FROM 39.144.43.*
消费者需求又往下掉了一截,工厂不能彻底停摆
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我的意思是神龙之前销量已经非常差了,还不注意控制库存吗
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