- 主题:现在还有燃油车粉吹保值率吗？
诺基亚只有3310那种机器是非智能机,象后面出的大部分都是塞班系统的智能
他一直是生产智能机的,他品牌的消亡,和智能机无关
比喻的时候,请准确
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 智能机三五年换新，诺基亚能用二十年。你现在还在用诺基亚吗？
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.220.132.*
自己去新能源版子里面看车主说的话,刚才发的链接
同等年限的车,那个更保值,连大部分新能源车主都不否认的问题,你还在嘴倔
【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 16年的车当然只能买这个价格，现在的电车都是跑600公里，16年的车只能跑150公里，你觉得现在还会有人去买只跑100公里的车不，想明白这个问题就行。
: 我再说例子，19年电逸动9.8万，400公里，现在还能跑380你觉得现在它值多少钱。
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FROM 221.220.132.*
现在是新车,得等五年以后
这个饼画的,比我们老板说的年终奖还要远
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 说的是现在开始算，听不懂话吗
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 221.220.132.*
诺基亚开始玩赛班，后面玩微软的系统，最后才弄谷歌的安卓，一直在用智能的系统
所以诺基亚是属于经营不善黄的
实事求事，不能瞎比喻
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 吹毛求疵你有一套
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 211.144.19.*
扯吧，问过出租车司机
350的续航
现在270，冬季不过170
一到冬季都是对半，甚至更少，就这个续航，还谈什么保值
【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 16年的车我有辆7.8万买的电逸动 160公里的，贬值率我不比你更清楚，为什么贬值哪么多我也清楚。
: 大哥，咱谈的是现在，现在的车都是500~700公里，这个数5年后也能使用。
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修改:northliver FROM 211.144.19.*
FROM 211.144.19.*
续航缩水不是-10度的问题，而是开了暖风
只要开了暖风，没有一台续航很好的，南方的冬天一样都要开暖风
【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 不是每个地方都是北京的零下10度，南方冬天大部分都在零上呢，现在530的续航5年跑5万公里后，430应该还是有的。
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DMI是油车改进,并不是电车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对油车威胁最大的不是纯电车型，是dmi
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.220.132.*
DMI离了电,也一样能玩,体验也没啥差的
DMI离了油,就比老头乐远一点儿,一台残疾
你说本质是油车还是电车
它只是,电池大了一些的混动而己,带了外充功能
他们加目录,它是一台能当短途电车用的油车而己,并不是说它就是电车
你的说法有2点问题
1.免购置税,并不代表只有电车能免,是有电车类似功能的,就可以进入目录
2.北京就不认为它是电车,只能上AF
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你根本就没搞清楚DMI 和 普通的油混车的本质区别究竟在哪儿
: 如果要更形象的定义，DMI是电车的改进，本质是电车，油混是油车的改进，本质是油车
: 所以，一个有免购置税的国家政策优惠，一个没有，这是工信部 财政部 国税总局等多个国家部委的集体共同决策，做决策的这帮人都傻么？
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修改:northliver FROM 221.220.132.*
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