期待4月乱战结果
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FROM 210.12.115.*

消费者是真爽啊，可惜早买了半年，哭
【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: 比亚迪 宋P，理想，在前一轮厮杀中脱颖而出，但是并没有建立足够的品牌护城河。
: 零跑c11，深蓝s7，魏派拿铁，这几个都是200纯电续航的强手，经过开年的调整，基本把价格都拉到了宋plus dmi的水平，甚至更低；老牌合资们 crv、rav4，也把价格区间拉下来了。宋plus还想延续之前的王者地位，光靠不动如山怕是不行了。今天销售发了个优惠过来，宋降6888，在当前这个市场环境根本不够看的。
: 理想更不谈了30~40万的定位，在这个月其他厂各种花式大幅降价之下摇摇欲坠了，不说同为光棍的其它新势力们也想复制理想的路线，就连高高在上的BBA们也放下高贵的身段下探到这个价位肉搏了。
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FROM 36.98.77.*

挺好的分析，赞~ 4月还有很多重磅车型面市，比如U8说4月开始销售了~ 长城700估计会先推出3.0t 48v轻混车型。都这个时候了，还在48v轻混，从500的销量看，很难撼动传统车企竞争车型。应该直接推出3.0t PHEV，然后再推低端一点的3.0t 48v轻混。

目前来看长城偏向保守。

【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: 比亚迪 宋P，理想，在前一轮厮杀中脱颖而出，但是并没有建立足够的品牌护城河。
: 零跑c11，深蓝s7，魏派拿铁，这几个都是200纯电续航的强手，经过开年的调整，基本把价格都拉到了宋plus dmi的水平，甚至更低；老牌合资们 crv、rav4，也把价格区间拉下来了。宋plus还想延续之前的王者地位，光靠不动如山怕是不行了。今天销售发了个优惠过来，宋降6888，在当前这个市场环境根本不够看的。
: 理想更不谈了30~40万的定位，在这个月其他厂各种花式大幅降价之下摇摇欲坠了，不说同为光棍的其它新势力们也想复制理想的路线，就连高高在上的BBA们也放下高贵的身段下探到这个价位肉搏了。
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FROM 123.113.40.*

有道理。消费者(包括油车购买者)得利，可是还一堆人想喷死新能源
【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: 比亚迪 宋P，理想，在前一轮厮杀中脱颖而出，但是并没有建立足够的品牌护城河。  
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: 零跑c11，深蓝s7，魏派拿铁，这几个都是200纯电续航的强手，经过开年的调整，基本把价格都拉到了宋plus dmi的水平，甚至更低；老牌合资们 crv、rav4，也把价格区间拉下来了。宋plus还想延续之
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 111.192.36.*