- 主题:C6这个车到底如何？
b级里面几个卖的不好的，君越金牛座之类的，它都碾压不了
【 在 linq123 的大作中提到: 】
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: 舒适性碾压40万内的不夸张
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: 【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: :为啥以前卖不动？
#发自zSMTH@V2145A
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FROM 180.79.0.*
牌子是硬伤，关键还不自知，同样雪字辈的雪佛兰迈锐宝就很聪明，就拿动力作为卖点，再价格一降就很香，所以卖得还可以
【 在 INSTANTUSER (猪猪侠) 的大作中提到: 】
: 为啥以前卖不动？
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FROM 182.97.217.*
c6共创是好车，偏实用。比如led灯，织物座椅，简单成熟的电子设备，这类都是物美价廉的好配置
比激光大灯，牛皮椅，一堆屏幕实用多了。
【 在 l19 的大作中提到: 】
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: 号称的底盘舒适，也只是自吹自擂而已，其他的一无是处。各种技术落后
: 【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: : 为啥以前卖不动？
: : 【 在 linq123 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@如有雷同 纯属巧合
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FROM 117.136.0.*
就是c5拉皮，装修好一点
平心而论确实解决了c5后排空间不足的问题
但是psa老毛病又犯了，涨价
所以凉凉
历史：c5 和508最早是2.0/2.3 6at（4at的就不说了）
虽然动力和其他欧美竞品比起来是很大短板，但是由于法国人好的底盘功力，也能月销2000多
psa拥趸盼星星盼月亮，终于上1.6t了。谁知厂家直接提价3万多，感情厂家不觉得是补短板而是加亮点？销量直接跌到3位数再也没恢复。
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: 为啥以前卖不动？
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FROM 39.144.39.*
B级很多需求还是牌子吧
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FROM 114.249.57.*
我的世嘉，不停的修，最后修车厂都不敢接了。
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: 为啥以前卖不动？
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FROM 112.45.97.*
那是被市场教育了n多年才放弃头铁的
刚上市的时候配置比较好的车型是nappa版，24万多好像
【 在 newre 的大作中提到: 】
: c6共创是好车，偏实用。比如led灯，织物座椅，简单成熟的电子设备，这类都是物美价廉的好配置
: 比激光大灯，牛皮椅，一堆屏幕实用多了。
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FROM 39.144.39.*
c6什么技术落后？讲落后 日系最落后 还在用自吸 买日系的又不在乎技术了？
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 号称的底盘舒适，也只是自吹自擂而已，其他的一无是处。各种技术落后
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 221.197.234.*
共创是仿皮座椅吧 前排带加热的 主驾带按摩的
【 在 newre 的大作中提到: 】
: c6共创是好车，偏实用。比如led灯，织物座椅，简单成熟的电子设备，这类都是物美价廉的好配置
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: 比激光大灯，牛皮椅，一堆屏幕实用多了。
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: #发自zSMTH@如有雷同 纯属巧合
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 221.197.234.*
C6次顶配，就是一开始感觉抖动，后备箱小，现在开起来行云流水，问题不大。
看起来没有电车香
【 在 INSTANTUSER 的大作中提到: 】
: 为啥以前卖不动？
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FROM 117.89.129.*