- 主题:个人认为车好开不好开其实不重要
如果有对比就很明显，我当年学车用的宝来，开着就很顺手。
结果考试用了好像叫爱丽舍，超级难开，哪都是又硬又糙。
后来有一次开了一个朋友的老款SUV，也是很难开，有坐船那种晃悠的感觉。
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: 能不能举个例子，那些车不好开。
: 我学驾照的时候，吉普车也没觉得难开。
: 发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 36.106.42.*
其实都是习惯问题
自己的车开久了都会有人车一体的感觉
换个车都有个磨合过程，磨的多了又人车一体了
人笨的除外
【 在 CodePeasant (码畜) 的大作中提到: 】
: 影响车的使用感受的因素排名
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: 1. 好不好停：单位、家里、常去的地方，有没有固定停车位，车是不是太大
: 2. 通勤路况如何
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FROM 14.25.176.*
转弯半径很重要，我的五菱宏光双向两车道一把掉头超爽。
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 影响车的使用感受的因素排名
: 1. 好不好停：单位、家里、常去的地方，有没有固定停车位，车是不是太大
: 2. 通勤路况如何
: ...................
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FROM 221.178.135.*
所以我重点解决了1和2的问题，这样就可以放心把精力投入到3和4去了
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 影响车的使用感受的因素排名
: 1. 好不好停：单位、家里、常去的地方，有没有固定停车位，车是不是太大
: 2. 通勤路况如何
: ...................
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FROM 222.128.117.*
有的磨合快有的磨合慢
不熟悉的车，有的上手就能正常开，只是比较极限的动作不敢做；有的上手只能小心翼翼地开
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 其实都是习惯问题
: 自己的车开久了都会有人车一体的感觉
: 换个车都有个磨合过程，磨的多了又人车一体了
: ...................
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FROM 39.144.39.*
现在新出的家用车，好开不好开是80分和90分的区别，高级的电车能到95分
如果开一下十几年前的老破车，就是50分和80分的区别，对比之下，现在的车都好开
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 影响车的使用感受的因素排名
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: 1. 好不好停：单位、家里、常去的地方，有没有固定停车位，车是不是太大
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 117.136.87.*
应该加个“高端的”定语吧，二三十万以下的低端车没多少的社交功能吧，当然也看在谁面前了
【 在 hbwc 的大作中提到: 】
: 车是社交产品，家用10万的工具车够了
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FROM 171.81.150.*
当然有，社交分层次的，开20万车的不会与踩三轮的社交
一些农村人买10万的车也是咬牙上的，然后罩着去打工，他们也要社交
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 应该加个“高端的”定语吧，二三十万以下的低端车没多少的社交功能吧，当然也看在谁面前了
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FROM 120.228.130.*
所以我经常电驴，实在远就地铁，再不行出市区才开车
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 影响车的使用感受的因素排名
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: 1\. 好不好停：单位、家里、常去的地方，有没有固定停车位，车是不是太大
: 2\. 通勤路况如何
: 3\. 省心，三天两头换机油，操心电量，异响
: 4\. 维修保养保险费用，钝刀子割肉
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: 大部分车主，除了发烧友，很少注意到什
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 183.22.31.*