- 主题:真的想不通电动汽车有人买
你这话说得太绝对了，我就没换，还是蓝牌的，已经开出超级无敌的性价比了，舍不得换
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 哈
: 车是很多地方都值得关注的
: 看新能源版,5年以上的车主,都换了,骨折价
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落地14万的车 7年车龄 开了18w 7年的总用车成本(含保险、电费、保养和修车) 不到4万
每公里出行成本(含保险、电费、保养、修车、停车费)约2.2毛 跟北京地铁的每公里票价差不多
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 是啊，肯定超级无敌的性价比了
: 版上15万元的车，5，6年车龄，卖了1万多
: 估计咋开也不可能折了，再折就和卖废铁差不多了
: ...................
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你以为部长们不想坐，奈何垃圾一汽造不出啊
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 电车那么好为啥部长们不坐？
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那你知道红旗的电车有多垃圾么
再这么搞下去，以后省部级领导们想坐上国产的电动车，就只能通过公私合营了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 红旗一直有电车，我前段时间打车还打到一个。
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对，国家是冤大头，特别傻，拿着纳税人的白花花的钱去补贴电动车，就是图个乐
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 按这个开法，多开点还能挣回来一台车呢
: 国家补贴的多厉害，要按燃油附加税的那些，14万公里得多交多少税
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在国家意志面前，总有人觉得自己是大聪明，要逆流而上、逆势而为，与反革命类似否？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这都上升到爱国了，再反驳就成反革命了
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国家主动减免税负，就是为了让某些人不光荣呗
十几年前主动免除全部农业税真是缺了大德了，陷几亿农民于不仁不义之中
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 纳税光荣,这事真不知道是谁傻,还能说纳税的有问题
: 为了社会主义,不要扯这个,多建几个希望工程去,这个才叫为了国家,为了民族,少在那扯没用的蛋
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国家拿真金白银和政策进行大力支持和引导，百姓用钱投票享受便捷舒适实惠，国内车企听从国家决策跟进研发和制造实现换道超车和国产替代，一件三赢的好事，你在这冷言冷语的说半天是啥意思？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 谁敢说国家领导决策是傻逼了，说来听听
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国家引导和支持的，没强迫你啊，你可以选择不支持啊
国家没禁止你买油车啊，你想买就买呗，你有钱的话买100辆200辆那都是你的事，谁禁止你了么
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 人家国家支持的，你都支持是么？
: 国家要生三胎，你也要生么？
: 个人想做什么，也不违法，也要限制么？
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1.北京的新能源车牌不是摇号产生的
2.你可以选择一直参与油号的摇号，没人强迫你切换到新能源指标这边来参与排号
3.北京的地方政策那你得找北京，最起码要找北京市的人大代表反映你的意见，最起码你要找你投票选的那个人大代表反映你的意见，北京不是全国，全国不是北京
北京的新能源指标只能购买纯电车这个垃圾的地方保护主义政策也是我所批判的，但是这不是国家大政方针的问题，是北京自己的问题，国家对于什么车是新能源汽车有非常明确的定义和车型目录，工信部官网一直在定期更新
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 嗯，北京摇号，摇中电车牌，只能买电车吧，不能买油车吧
: 这个叫国家不禁止你买油车，但你买了就得上外地牌照
: 看你无耻的样子，颇有我当年的风范
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