- 主题:真的想不通电动汽车有人买
我经常开长途,我喜欢说走就走。
我的车噪音不大,喜欢没有智能化,只要有倒车、侧边雷达对我就足够。
我不喜欢把时间浪费在规划找充电桩和充电上,所以我还是买油车。
【 在 sundayhx 的大作中提到: 】
: 同理:真不想通当前情况下,还要买纯油车的,出发点是啥?
: 喜欢燃烧味道?喜欢多花油钱?喜欢噪音大?喜欢没有智能化?
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FROM 123.112.64.*
楼主气不过,一头撞死了。。。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 再过一二十年,全球禁售油车了,如之奈何?
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FROM 223.72.36.*
对行驶这个核心功能来讲的科技含量有哪些
【 在 zlyzly 的大作中提到: 】
: 电动汽车科技含量可不低啊
: :就像烧油的手机一样难以想象:发自「今日水木 on AKA-AL10」
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
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FROM 123.112.64.*
跑车级别的加速性能算吗,而且续航里程在逐年增加,有目共睹啊,背后不是技术在进步吗,再过几年且看。
【 在 lao7 的大作中提到: 】
:对行驶这个核心功能来讲的科技含量有哪些
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
这种加速性能仁者见仁智者见智的。续航而言,我的油车开了5年续航是什么样,
10年后基本还是那么多。电车能行吗,就算你说的5年以后续航能比现在还提升一部
分上来,那现在买的电车怎么办,卖掉?还是换电池?换了更大容量的电池连整车的
BMS系统一块也得升级换掉,这钱比换辆新车少不到哪儿去了。这还没算上除了传统
车企以外造车新势力公司倒闭的风险。我的油车就算厂家倒闭了到处都能找到修理店
买到配件修,电车你满大街找个修理店修修试试看。
【 在 zlyzly 的大作中提到: 】
: 跑车级别的加速性能算吗,而且续航里程在逐年增加,有目共睹啊,背后不是技术在进步吗,再过几年且看。
: :对行驶这个核心功能来讲的科技含量有哪些
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ...................
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FROM 123.112.64.*
5秒加到120后突然发现开这么快比90多耗30%到40%的电,于是为了省电以及防止电机过热又得降下来。这样加速性能有啥好吹的
【 在 zlyzly 的大作中提到: 】
: 跑车级别的加速性能算吗,而且续航里程在逐年增加,有目共睹啊,背后不是技术在进步吗,再过几年且看。
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: 【 在 lao7 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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修改:cockant FROM 112.97.55.*
FROM 112.97.55.*
好文章
【 在 GUMDAN (良家壮男) 的大作中提到: 】
: 就像烧油的手机一样难以想象
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: 发自「今日水木 on AKA-AL10」
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FROM 112.81.43.*
谁给你说都是?
北京连公安局都开始配备极狐纯电动了
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
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: 可是政府公车都是油车啊
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 在北京,电车是通行权限最高的车,油车一周还限行一白天呢
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FROM 123.115.148.*
定速巡航,车道保持等,还是电车做的比油车好,当然比较贵的油车也不错。长途,这2个功能很需要
【 在 lao7 的大作中提到: 】
: 我经常开长途,我喜欢说走就走。
: 我的车噪音不大,喜欢没有智能化,只要有倒车、侧边雷达对我就足够。
: 我不喜欢把时间浪费在规划找充电桩和充电上,所以我还是买油车。
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FROM 182.108.13.*
现在公布的数据电池可以开20~30万公里,但没试过,也可能都是骗人的。
【 在 coldmen 的大作中提到: 】
: 油车可以开10-15年,正常保养,甚至可以开15-20年。
: 电车五年后,换个电池等于买一辆新车,几年省的邮费都不够买电池吧
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FROM 111.201.48.*