- 主题:终于体验了一把电车续航焦虑,有惊无险开回了家
跑张家口来回400多公里,中途还是得充电的
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 冬季和高速对电车都不友好,需要对半折算。
: 另外你这车也不太行,续航300,冬天就只能跑150了,这种车也敢出游?现在的车都是500续航起底,冬季也能跑250,跑趟张家口来回不用充电。
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高速本来就会掉续航掉的厉害,不过过一晚就掉30的续航,一定是有问题的
这种就应该赶紧找个地方充电,很多地图、充电APP可以找桩啊
【 在 Piccolo 的大作中提到: 】
: 续航标称300公里。出发前充满了电,仪表上显示剩余续航280公里。
: 距离目的地90公里,大部分都是高速路段,心想跑一个来回应该问题不大。
: 结果,去的时候开90-100码的速度,到目的地后显示剩余续航还有150公里。
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FROM 223.104.42.*
夜里温度低,冻的吧
【 在 ysym 的大作中提到: 】
: 高速本来就会掉续航掉的厉害,不过过一晚就掉30的续航,一定是有问题的
: 这种就应该赶紧找个地方充电,很多地图、充电APP可以找桩啊
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FROM 101.6.64.*
不会啊,我车搁那儿一周,也就掉40-50的续航?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 夜里温度低,冻的吧
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FROM 223.104.42.*
1码=0.914米,40码/小时相当于一小时开出了36米,可能还不如乌龟快
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 看楼主的单位,40码相当于64公里/小时。
: 他的问题是开100码的时候不超速吗?
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FROM 221.216.116.*
叫迈还可以理解,毕竟以前进口车、走私车都是以mile为单位的
叫码的实在不理解,可能单纯地就是为了洋气和显得自己专业吧,殊不知1码=0.914米,还不到1米,他想当然地把码等同于公里/千米了。
40码的速度等于每小时前进了36米
【 在 west 的大作中提到: 】
: 驾校的教练貌似都叫迈
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FROM 221.216.116.*
下次出远门后备箱放一个汽油发电机和几桶汽油,随时充电没有焦绿。
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我说怎么路上电车都肉呢
【 在 Piccolo 的大作中提到: 】
: 续航标称300公里。出发前充满了电,仪表上显示剩余续航280公里。
: 距离目的地90公里,大部分都是高速路段,心想跑一个来回应该问题不大。
: 结果,去的时候开90-100码的速度,到目的地后显示剩余续航还有150公里。
: ...................
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FROM 221.222.20.*
高速开40?这种算危害公共安全了,赶紧去自首吧。
【 在 Piccolo (比克) 的大作中提到: 】
: 续航标称300公里。出发前充满了电,仪表上显示剩余续航280公里。
: 距离目的地90公里,大部分都是高速路段,心想跑一个来回应该问题不大。
: 结果,去的时候开90-100码的速度,到目的地后显示剩余续航还有150公里。
: 睡了一觉,第二天早晨准备返程,上车后发现续航里程还有120公里(一晚上停着没动掉了30公里续航)
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FROM 126.167.36.*
现在还有这么破的车?这破车你还敢上高速?
【 在 Piccolo 的大作中提到: 】
: 续航标称300公里。出发前充满了电,仪表上显示剩余续航280公里。
: 距离目的地90公里,大部分都是高速路段,心想跑一个来回应该问题不大。
: 结果,去的时候开90-100码的速度,到目的地后显示剩余续航还有150公里。
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