- 主题:今天去试驾了理想L7，实在找不出什么缺点啊
缺点有啊，很多网友莫名其妙不满意，各种黑，也不知道是为啥，本帖的很多回帖就有意思
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 以前一直瞧不上增程式，觉得是世界大厂都摒弃的邪路
: 今天实在受不了销售的热情邀请，试驾了一下，感觉很棒
: 魔毯悬架质感不错，空气悬挂+电磁可调，很有质感，比当初的理想one强多了
: ...................
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吹，既然你觉得30来万不算贵，这车也挺好，直接支持一部呗
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 以前一直瞧不上增程式，觉得是世界大厂都摒弃的邪路
: 今天实在受不了销售的热情邀请，试驾了一下，感觉很棒
: 魔毯悬架质感不错，空气悬挂+电磁可调，很有质感，比当初的理想one强多了
: 五点几秒的加速很棒，当然这是电车共有的优点
: 静音很棒，增程器启动了也没什么噪音
: 大五
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 101.206.166.*
车友很满意就算了吧，可以去看看理想系列的质量反馈贴
【 在 jacket 的大作中提到: 】
: 真正的缺点：
: 1\. 电池小（相比纯电车）
: 2\. 车大不好停
: 3\. 车企老板嘴大招黑
: 4\. 对车的评价两极分化，车主很满意，网友不满意
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 101.206.166.*
认可增程模式，但理想这个还是用的三缸么？这对我个人来说一票否决，如果BBA出来好的增程选择，理想就彻底不考虑了。
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 以前一直瞧不上增程式，觉得是世界大厂都摒弃的邪路
: 今天实在受不了销售的热情邀请，试驾了一下，感觉很棒
: 魔毯悬架质感不错，空气悬挂+电磁可调，很有质感，比当初的理想one强多了
: ...................
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焦虑症不适合开
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 以前一直瞧不上增程式，觉得是世界大厂都摒弃的邪路
: 今天实在受不了销售的热情邀请，试驾了一下，感觉很棒
: 魔毯悬架质感不错，空气悬挂+电磁可调，很有质感，比当初的理想one强多了
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FROM 111.196.246.*
买就完了
【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 以前一直瞧不上增程式，觉得是世界大厂都摒弃的邪路
: 今天实在受不了销售的热情邀请，试驾了一下，感觉很棒
: 魔毯悬架质感不错，空气悬挂+电磁可调，很有质感，比当初的理想one强多了
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FROM 211.154.194.*
怀疑你根本没开过宝马
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 转向沉都是槽点啊
: 那你问问那些竞赛级的，或者看看宝马的某些型号也行
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FROM 222.130.26.*
那你怀疑错了
还真搞过纯进口的120，新点的就碰过3系了
【 在 haosir 的大作中提到: 】
: 怀疑你根本没开过宝马
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FROM 121.32.198.*
试试现款x5，5系
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 那你怀疑错了
: 还真搞过纯进口的120，新点的就碰过3系了
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FROM 222.130.26.*
黑子一直再喷，3缸、力帆，l系列都是4缸了，多了解下
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 认可增程模式，但理想这个还是用的三缸么？这对我个人来说一票否决，如果BBA出来好的增程选择，理想就彻底不考虑了。
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FROM 119.57.88.*